铁总改革再迎利好消息，近日媒体消息，中国铁路总公司强力推进铁路企业公司制改革，年底前要完成中铁总非运输企业的公司制改革。
先易后难，公司制改革三步走
第一步，对中铁总所属的非运输企业进行公司制改革，计划年底前完成；第二步，对全国18家铁路局和3家专业运输公司进行公司制改革，此为重中之重，计划2017年底前启动；最后一步为最艰难、最复杂的核心部分，即对中铁总公司的公司制改革，方案目前正在国务院与财政部审核。
非运输系统包括哪些？
观察铁总自身体系，其非运输系统包括信息技术中心、铁道部专运处、文工团、中铁投（高铁的重要投资方，现为京沪高铁、蒙华线第一大股东）、铁道科学院等。而运输系统则分为18个地方路局（其中仅有广州、青藏已经改名为“公司”），以及3个专业运输公司（中铁集装箱、中铁特货、中铁快运）。
时间表排出体现诚意与决心，企业化改制或许意味着对盈利诉求的提升。
彩贝财经（公众号icaibei）认为具体时间表的出台，充分体现了本次铁总改革的决心与力度。而在政企彻底分离之后，盈利与效率诉求或将摆上台面。从2017年来看，年初中央经济工作会议定调铁路系统混改，而后铁总在高铁提价、复兴号提速、土地开发等方面都有“破冰”之举，本次公司制改革时间表的出台，则是其中最为重磅的改革措施之一。
投资建议
彩贝财经（公众号icaibei）再次提示，下半年会是铁路改革、国企改革的黄金窗口期。铁路混改方面既有年初ZY经济工作会议的政策指导，也有今年在高铁、土地、改制等方面的快速推进。
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