文/财经杂坛（微信公众号caijingzt）
中国电商行业又上演了一出大戏。
2月10日，在央视财经《遇见大咖》的节目中，一段画面显示，京东集团CEO刘强东在京东宿迁分公司这样鼓励员工：“我们宿迁市的电商占有率也是第一，超过任何友商，但是我竟然发现国美、苏宁的店还在那儿呢，还有什么OPPO，还有各种各样的专卖店，那都是我们京东的耻辱！”
对此，刘强东还放言，“要把苏宁周围的所有广告牌买下，而且至少买断五年，一直到他们撤离宿迁为止。”
苏宁 不甘示弱。2月11日晚间，苏宁云商集团COO侯恩龙在微博上隔空回应，“苏宁的店数量越开越多，体验越来越好，从苏宁生活广场到易购直营店等，全国已经近4000家。还好刘总去的地方不多，宿迁还不是一个很大的城市，就已经感到耻辱了，如果去更多的城市、更繁华的地区看看，岂不是活不下去了？世界那么大，看了又耻辱，不看又难受，刘总还是好好活着吧。”
对于电商之间的口水大战，很多网友已经见怪不怪。在不太久的2015年，“双11”前夕，各大电商巨头之间就火药味十足了，一场没有硝烟的战争即将打响。不管是“京腾计划”还是“平京战役”，苏宁倚靠着天猫，开始和京东杠上了，搅入了BAT三巨头之争中。2015年11月6日，苏宁一度包下北上广大量媒体广告版面，刊登了标题为 To某东的文案——老板若是真的强，头条何须老板娘。
双方你来我往，口水战的内容与用词让众多网友目瞪口呆。而京东与阿里的电商恩仇录，几乎是贯穿了中国电商发展史。所以各位围观群众，对于电商的口水战千万也别信以为真。
就如现在的口水战来说，京东集团首席执行官刘强东说，“要让苏宁撤离宿迁。”这显然是想当然的事。
电商发展到一定规模以后，物流才是取胜的法宝，也就是目前所说的供应链一体化。以马逊为标的，智慧物流成为行业共识，这也是盈利的关键点所在。对于电商来说，决定其命运的核心问题是物流。对于这一点，刘强东、马云、张近东等心知肚明。
2016年12月6日，苏宁宣布成立苏宁物流研究院和S实验室，开始集中力量打造苏宁智慧物流生态。
在苏宁之前，京东也祭出大招，宣布京东物流独立品牌化运营，面向社会开放。京东物流的下一步计划是通过技术创新提升京东物流的智能化水平，以云计算、人工智能和机器人技术为核心，最大幅度的提升京东物流的效率和体验。京东物流实验室正开展全自动化的物流中心、无人机、仓储机器人以及自动驾驶车辆送货等研发，无人机送货已经进入了试运行阶段。
阿里在智慧物流方面也不落后。菜鸟作为阿里旗下大数据、社会协同物流平台，其在智慧物流方面也早早开始布局。在2016年5月份，菜鸟ET物流实验室正式对外公布，目标是研发物流前沿科技产品，追求符合未来科技发展的物流生产方式，在末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人矩阵、无人送货机等方面努力。
看到这里估计很多人都会明白，电商之间的互喷大战，实质就是一场免费的营销秀。当然的没有这些秀，电商们或许自己也不大习惯吧！
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