今日上午，毛里求斯宣布与卡塔尔断交，成为宣布跟卡塔尔断交的第8个国家，其余7个国家分别是巴林、沙特、阿联酋、埃及、也门、利比亚以及度假胜地马尔代夫。
卡塔尔为何遭遇多国“集体断交”
一天之内，多个国家先后发表声明，与一国断交，这在国际外交史上并不多见。那么，卡塔尔究竟是怎样一个国家，它又是为何在这么短的时间内遭到多国的“集体断交”呢？
卡塔尔国位于海湾西岸的卡塔尔半岛上，与阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯接壤，首都为多哈。国土面积约11521平方公里，人口约170万，从地理上看，卡塔尔是阿拉伯世界中名副其实的小国。
石油和天然气是卡塔尔经济的支柱。卡塔尔的资源主要有石油和天然气。已探明石油储量约为20亿吨，居世界第13位；天然气储量25.78万亿立方米，居世界第三位。地下水资源贫乏。
卡塔尔曾经举办2006年多哈亚运会、2011年亚洲杯足球赛，并获得了2022年第22届世界杯足球赛的举办权。
据新华社报道，鉴于卡塔尔干涉沙特内政和支持恐怖主义活动，沙特断绝与卡塔尔的外交关系，关闭与卡塔尔的陆海空联系。随后，埃及、巴林、阿联酋及也门纷纷作出相同表态。
近年来，卡塔尔在中东地区支持穆斯林兄弟会、伊斯兰抵抗运动哈马斯等一些组织的做法，导致其与埃及、沙特等多国关系紧张。
其次，总部位于卡塔尔的半岛电视台被沙特等国指责，在报道中煽风点火，干涉沙特等国内政。
此外，卡塔尔近来与被沙特等逊尼派国家视为“宿敌”的伊朗之间关系趋暖，更是令沙特等国大为不满。
今年5月23号深夜，卡塔尔国家通讯社网站播发了据称是卡塔尔国家元首塔米姆的讲话，称支持伊朗和巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动哈马斯，批评美国和沙特阿拉伯，并谴责对卡塔尔支持恐怖组织的有关指控。
卡塔尔方面随后称网站遭到了黑客攻击，所播发的内容并不正确，外界认为，正是由于这起事件，使得卡塔尔与其它中东国家的关系迅速恶化。
中国社科院西亚非洲研究所殷罡研究员认为，沙特等国和卡塔尔积怨已久，他们在很多问题上都尖锐对立。
在伊拉克战争后，萨达姆垮台，巴勒斯坦的哈马斯失去财源倒向伊朗，这让沙特、埃及等国家非常愤怒；
‘阿拉伯之春’期间，卡塔尔半岛电视台竭尽全力地在阿拉伯世界鼓吹革命，这也引起了阿拉伯国家的极度反感；
在利比亚战争期间，卡塔尔是煽动在利比亚设立禁飞区的最主要力量，并且派战机参战;在巴林内战期间，沙特等国都是帮助巴林王室维持政权，但卡塔尔却说三道四；
也门内战期间，卡塔尔表面上比较中立，但实际上跟伊朗有一定程度的配合。
被“断交”后的卡塔尔处处是危机
周边国家与己断交，首当其冲的就是卡塔尔人民的肚子。
卡塔尔拥有丰富的石油和天然气资源，但农牧产品不能自给。粮食、蔬菜、水果、肉蛋奶等主要依赖进口。2012年，《时代》杂志称卡塔尔90%的食品依赖进口。最近几年其依赖程度有所下降，但仍居高不下，离90%的数字不远。
在断交之后，包括沙特、阿联酋等在内的国家不仅宣布驱逐卡塔尔的外交人员，同时还切断了与卡塔尔在航空、海上和陆路交通运输等领域的联系。由于卡塔尔大量日常生活所需的货物和农副产品都是经过沙特陆路运入卡塔尔的，在沙特决定封闭陆路口岸后，当天下午，很多卡塔尔民众和居住在当地的外国居民便前往超市抢购，很多超市出现了肉类等商品的临时断货。
有数据显示，2015年卡塔尔食品进口总额达10.5亿美元，其中有总值约三成的食品是从沙特和阿联酋进口的。与重要食品进口国和食品陆运主要通道国沙特交恶，意味着未来卡塔尔民众的生活可能大受影响。
BBC称，卡塔尔航空每天有数十次前往迪拜、阿布扎比、利雅得和开罗等地的航班。目前，沙特阿拉伯、阿联酋、巴林和埃及等国已向卡塔尔航空公司关闭领空。被上述几个国家禁飞意味着，想要前往其他目的地，卡塔尔航空需要耗费更多人力物力财力，绕过上述国家领空。光是蹭蹭上涨的耗油成本，恐怕就会被转嫁到乘客头上，这对卡塔尔的旅游业发展也带来了沉重打击。
而在多国与卡塔尔断绝外交关系后，在卡塔尔的外籍劳工会否大批撤出卡塔尔，卡塔尔的劳动力市场是否会因此受到冲击，也值得关注；加上陆运受阻可能使卡塔尔建筑行业的成本上升，这些因素可能会导致正在筹备当中的2020年卡塔尔世界杯的相关建设，面临工期延长的问题。
43家A股公司业务涉及卡塔尔
这一事件的影响，会否波及数千里之外的中国上市公司呢？初步统计发现，自2015年开始，至少有43家A股上市公司存在与卡塔尔有关的业务。
中海油服 海油工程 惠博普 湖北能源 瀚蓝环境 天翔环境 兴源环境等
首先，卡塔尔是石油天然气的生产大国，国内多家能源及环保类上市公司有业务涉足卡塔尔，包括中海油服、海油工程、惠博普、湖北能源、瀚蓝环境、天翔环境、兴源环境等。
比如，中海油服在2014年“COSLSuperior”克服重重困难实现了在卡塔尔的首钻；海油工程也在2016年中标了卡塔尔某EPCI项目，成为公司在中东市场首个独立承揽的EPCI总包项目；惠博普也已经获得了包括卡塔尔在内的“海湾六国”市场准入资格等。
建筑类：
中国建筑 中国交建 葛洲坝 中国电建 中国铁建 中钢国际等
其次，在卡塔尔诸多的建设工地上，闪现着不少我国建筑类、建材类、工程机械类上市公司的身影。
在建筑类方面，中国建筑、中国交建、葛洲坝、中国电建、中国铁建、中钢国际等多家上市公司，在卡塔尔有业务。
比如，中国建筑承接了卡塔尔新机场等知名项目；中国交建参与卡塔尔多哈新港等重大项目；葛洲坝在卡塔尔承接了某大型供水工程等；
中钢国际在披露今年一季报时透露，在公司已生效正在执行的重要经营合同中，阿尔及利亚卡塔尔公司250万吨直接还原铁（DRI）项目合同总金额10.82亿元，现场已进入土建施工阶段，2017年一季度确认收入1.14亿元，累计确认收入1.14亿元。
建材类：
江河集团 金螳螂 坚朗五金 木林森等
在建材类方面，江河集团、金螳螂、坚朗五金、木林森等多家上市公司，也在卡塔尔有诸多业务。
江河集团早在数年前就曾中标卡塔尔巴瓦金融区等业务，成立卡塔尔江河的子公司。2014年，江河集团将卡塔尔江河等子公司的全部股权予以转让，但股权转让完成后，公司仍作为后者的产品及设计服务供应商。
金螳螂则通过子公司等在卡塔尔设立了分支机构等。
工程机械类：
三一重工 中联重科 徐工集团 北方国际 特变电工
在工程机械类方面，三一重工、中联重科、徐工集团、北方国际、特变电工等机械设备类企业，在卡塔尔多有布局。三一重工早在2012年便开始了卡塔尔的业务。
据三一集团官微称，2016年，三一卡塔尔销售额近亿元，年增长率达45%，三一最大吨位600吨全路面起重机、第一台300吨全路面起重机、最长臂架66米泵车的首次出口都与三一在卡塔尔的独家代理商AL MAYSAN密切相关；
中联重科目前也在卡塔尔设有办事处，据了解，中联重科的混凝土机械、工程起重机、建筑起重机等设备在中东国家的市场保有量逾5000台套，市场占有率约为20%。
中国“一带一路”或被波及
卡塔尔被密集断交的时间点非常巧！因为就在上个月，中国刚刚召开了举世瞩目的“一带一路”峰会。其中由世界上主要的产油国组成的“海合会”（海湾合作委员会：阿联酋、阿曼、巴林、卡塔尔、科威特和沙特阿拉伯）正在与中国展开关于自贸区的谈判。并且根现在双方的谈判已经进入到了一个非常关键的阶段。
那么在这个关键时刻，海合会成员国突然发生如此严重的内部的分裂，必然将导致海合会与中国的自贸区谈判进程受到极大影响。“海合会”六国，是中国“一带一路”倡议当中非常关键的地缘，也是非常重要的合作国家。可以说，卡塔尔如果在这个关键时刻陷入乱局，则是对中国“一带一路”倡议的精确打击。
实际上，随着美国六月即将推出的新一轮重磅加息，世界经济和局势已经被推向了悬崖的边缘。
目前，除中国外许多金砖国家已经开始货币大幅贬值，资产大幅缩水。而中国周边，又被美国萨德系统搅得局势紧张，同时在马六甲海峡又有新加坡和印度的联手军演，在西面印度还大力扶植巴基斯坦反对派力量。
如今，再加上世界上最主要的产油国之一卡塔尔陷入危局，全球资本已经受到惊吓，未来如果冲突一旦升级，那么全世界都将承受新一轮的金融海啸。
对中国而言，我们这一次所面临的局面将比2008年次贷危机时的局面更为复杂。一方面是中国的一带一路倡议已经在海外铺开，很容易受到冲击。另外一方面是中国自身的经济增速也到了一个临界点。实体产业的利润增长放缓，虚拟金融赌博遍地开花。
因此，如何加强中国的一带一路倡议抗风险能力，如何加强打击网络虚拟金融赌博是摆在我们当前的一大难题。
火眼财经综合自：央视财经、每日经济新闻、环球时报、今日平说等
