文|金十数据【www.jin10.com】
11月3日，能源智库Carbon Tracker发布的一份报告令全球炼油厂惴惴不安。报告表示，如果严格按照国际能源署近期设定的环保目标，石油需求将遭遇暴跌，全球恐怕有四分之一的炼油厂都要关门大吉，连中石化等国内油企也难以幸免。
国际能源署（IEA）上个月发布报告称明年全球石油需求将会回暖甚至供不应求，这对石油行业上游端的工人来说是天大的喜事，然而处于下游段的炼油厂却要叫苦连天。如今全球需求正面临“多方围剿”，不仅电动汽车的崛起、新能源霸占市场份额，各国都在陆续出台各种针对化石能源的环保政策，现在IEA也宣布要把全球升温限制在2摄氏度以内。报告指出，2020-2035年间全球石油需求将暴跌23%。（八周交易厅交流群： 535601418 欢迎你的加入！）
而在此期间，雪佛龙、皇家荷兰/壳牌石油集团、法国道达尔和中国最大的精练商中石化等企业的精炼利润都可能萎缩70%甚至更多。根据IEA对升温设定的情境，尽管亚洲及中东地区都在新建炼油厂，但只需要用到62%的全球产能就可满足需求，当前则是约80%，而将原油转换成炼制品的获利也将缩水。到2035年，精炼厂收入和资产价值预计都将减半。这意味着全球炼厂产能中大约有四分之一必须关闭，相当于每日约2470万桶的石油需求。（八周交易厅交流群： 535601418 欢迎你的加入！）
对于发达经济体而言，预料石油需求将比发展中经济体更早触顶，炼油厂关闭的情形可能会更为明显。此外，现代化、复杂的炼厂可以生产质量更高、更为环保的燃料，其状况将会好一些，但大批老旧炼油厂员工将会苦不堪言。
爱丁堡谘询机构Wood Mackenzie研究副总裁Alan Gelder表示，“若真把升温温度控制在2摄氏度以内，这对于炼油产业的不利程度远远大过行业上游，因这会导致结构性的产能过剩，并造成炼油厂获利日益惨淡的局面，这个问题只能通过持续缩减产能来解决。”
尽管现在离减排目标还比较遥远，但壳牌等石油企业已经显露出极大的担忧。这些油企表示，到2020年代末，像汽油等一些燃油的需求可能会触顶，但预计重型运输、航空和化工生产等领域的石油需求强劲态势还将持续几十年。Carbon Tracker则发布警告称：当需求增长停滞并转为负增长时，新投资将面临无法赚到足够回报的风险，一旦各国坚持减排目标及IEA的升温规定，石油巨头在油气行业投资的巨额资金都将“打水漂”！（八周交易厅交流群： 535601418 欢迎你的加入！）
