文|金十数据【www.jin10.com】
神户制钢、三菱材料、东丽……最近，日本造假企业的清单越拉越长，这些曾经被看作信誉保证的“日本制造”，一个接着一个开始遭遇巨大的信用危机，在全球化蔓延的当今，日本似乎因为其一贯保守封闭的作风和“中国制造“的迎头赶上而失掉了其工匠做事的本质，最近，压死日本的最后一根稻草已出现，日本最引以为傲的核电站出大问题了。
此次核泄漏隐患日本人再不重视的话，全世界将再次受难
日本民众还没从2011年福岛核泄漏事件走出来，估计要面对新的核泄露威胁了。昨日，据日本关西电力称，其高浜核电站3、4号机组，以及大饭核电站的3、4号机组，均有可能使用了三菱材料数据造假的橡胶密封产品，心大的日本人顶着核泄漏的风险还在使用高浜核电站3、4号机组，短时间内不打算关闭进行检查，毕竟核电是日本人用电的核心来源。至于大饭核电站3、4号机组更是命运多舛，之前因使用了神户制钢的产品，神户制钢先于三菱材料发生，因此其重启被推迟了两个月，这下可好，不知道又要推迟多久。
要知道，福岛当年核泄露，在政府下令的情况下日本自卫队根本不敢出动空军降温，军方拒接空军降温，只采用海水远距离喷射，地下也没人敢去隔绝地下，只是做冻土隔绝，导致了最严重的堆芯融化，地下水都被辐射了，因此美国停止进口日本很多农产品，东日本的经济自此堪忧。此次核泄漏隐患如果日本人再不重视的话，受难的将又是全世界。
经常嘲笑中国高铁是“抄袭”，日本新干线居然出现脱轨危机
12月11日，开往名古屋的一班新干线在时速300公里的情况下，底盘框架出现裂缝，发动机带动此车轮旋转的接口部位有烧焦痕迹。车厢差点脱轨，1000名旅客所幸提前安排下车， 一直以来，日本都是以安全为卖点在海外推销新干线，新干线不久之前刚刚从中国手里抢走了泰国700多亿的高铁大单，安倍晋三首相多次强调其高铁外交的成果：“新干线列车将驰骋在印度的广大土地上。”看来，安倍被打脸地不轻啊。
早在2000年，中国三峡差点因为日本钢板毁于一旦
其实，早在十多年前的2000年，中国的三峡工程就差点被日本钢铁坑了，日本这样数据造假的事，十多年前就在干了。当时检查从日本进口的一批热轧钢板，屈服强度、抗拉强度、延伸性能、冲击韧性等4个项目中，均达不到合同要求，日方多次狡辩，称标准不同而非不合格，经过双方多轮对峙之后日方才同意全部退回处理，然而根据合同的索赔违约金至今还没给，索赔事小，造假钢铁要是当时逃过了中国出入境检验检疫的检测，后果不敢设想。
当年日本工业制造兴起早，用一套“工匠精神“的营销策略蛊惑人心，与其说日本制造真的独领全球，倒不如说是中国制造当年技不如人，如今日本制造几十年的信誉岌岌可危，中国制造要是想寻求突破的话，可在适当的时候定点打击竞争对手的产业，比如16年美国打击大众汽车数据造假事件，这是时不待我的机会。
