编者按：2017年，是多家寿险公司的转型之年。这一年，多项监管新规接连出台，弥补监管短板、治理市场乱象、防风险守底线；这一年，保险姓保、回归本源、服务实体经济成为重要倡导方向；
在新形势下，人身保险业也正面临着新的境遇与挑战，寿险公司如何转型成为市场焦点。对于一家寿险公司来说，转型无疑是艰难的，如何实现战略转型，并在转型中求得发展、实现规模和效益平衡等等，这些都是险企关注的现实问题。
近日，新浪财经正式启动“对话保险30人”系列专访活动，一同与业内人士探讨未来保险之路，畅谈保险业的转型、创新与变革。
文| 新浪财经 张彦如
从北京到珠海，直线距离大约2100公里，飞行时间4小时；从珠海金湾机场再至横琴岛，差不多还有一个小时路程。
南北之间，便勾勒出寿险老将兰亚东职业更替的空间距离。2016年8月23日，在人保寿险保费达到1000亿的时间点，兰亚东乘坐飞机离开北京，到了职业生涯的下一站——横琴人寿；他的身份也由此转变，人保寿险副总裁转身成为横琴人寿董事长。
细数他的保险从业经历，已长达28年之久，“战绩”也常被业界称道：9年中国人寿职业生涯，他曾担任个险渠道的一把手，带领65万营销队伍实现年销售收入900亿元，为公司创造了50%的业务收入、90%的利润；9年人保寿险职业生涯，他组建银保、个险和团险渠道，分管培训、品牌和新渠道建设，对公司年度业务的贡献曾经高达95%。
一家公司从0到1的过程最为艰难，兰亚东经历了两次，也正在横琴人寿经历第三次，“在一家公司从0到1的过程中，如果需要在短时间内把它做得大、还要做得快，这毫无疑问会留下很多遗憾，希望第三次我有机会去弥补那些遗憾。”兰亚东如是说道。
不过，对于根正苗红的体制内高级经理人出走市场化险企，业内仍有诸多猜测 ，这边厢是背靠老牌险企的人保寿险，那边厢是保险新贵横琴人寿，兰亚东离开人保的原因是什么，加入横琴的原因又是什么？未来又将在横琴人寿如何实现他的职业抱负？
新浪财经“对话保险30人”第三期，将与兰亚东畅谈，起起落落之间一名寿险老将的思考与感悟。
横琴人寿董事长兰亚东
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体制内高管“下海”：市场和行业未变
随着资本不断涌入保险行业，“身经百战”的资深职业经理人成为圈内的“香饽饽”，但在兰亚东之前，几乎尚未有体制内高管走向市场化公司。有人说他的出走仅仅只是一个开始，未来将有越来越多的纯正的体制内保险经理人投身资本的浪潮。
无疑，兰亚东也多次被问到这个问题：为什么选择了横琴人寿？在接受新浪财经“对话保险30人”专访时，他直言道，这其中有很多原因，在转型之前也曾接到许多邀请，但综合考虑下，选择了位于自贸区的横琴人寿。
兰亚东指出，粤港澳湾区对他来讲有很强的吸引力，在北京期间便一直关注着环渤海、长三角、珠三角以及以成都和重庆为中心的西部高地四大区域。但他最陌生的就是粤港澳湾区，这是一个未知的区域，而他对未知的区域一直有一种好奇，这就是选择来到长江以南地区最初始的原动力。
“第二个原因则是由于横琴人寿的发起股东。我和发起股东交流了许多，他们对保险业的理解、对公司未来的期待，让我觉得我原来的很多想法有可能在这里实现；股东方也有一个观点，即专业的事交给专业的人干；此外我们有一个共识，做一家寿险公司，一定是要做百年老店。”兰亚东向新浪财经表示，这是促使他选择横琴人寿的第二个触动点。
据了解，横琴人寿股东共有5个，包括珠海铧创投资管理有限公司、亨通集团有限公司、广东明珠集团深圳投资有限公司、苏州环亚实业有限公司、中植企业集团有限公司，各持股20%。也正如兰亚东所讲，他与股东之间达成了许多共识，包括对所有高管不签订承诺合同，不要求特殊的待遇，就是要用共同的愿景吸引人才并驱动公司可持续发展。
同样，兰亚东也看到了横琴自贸区的发展前景，这也促使他来到总部坐落在横琴岛上的横琴人寿。
不过，目前的保险业早已不是当年的一番景象，体制内高管出走市场化公司是否会遭遇“水土不服”？能否适应新的竞争形势？而在兰亚东看来，体制内外是有一些不一样，但如果去追根溯源，本质上并没有太大区别，面对的还是同样的保险市场，还是这个保险行业。
“只是如果说有不同的话，过去是从1到N的过程，现在是要用一段时间去重新做一次不一样的从0到1。”他如是说道。
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新的监管环境：中小险企受益
值得注意的是，虽然保险行业的竞争格局尚未改变，但有关强监管的基调已然深入其中。今年以来，保监会接连出台“1+4”文件，强调治乱象、防风险、补齐监管短板，此后有关于关联交易、公司治理的处罚也接连落地。
兰亚东认为，保监会的“1+4”文件是落实金融工作会议的具体举措，从这个角度来看，监管治理会涉及到整个行业，包括从公司治理到销售、服务行为的方方面面都会进行全面体检、全面梳理，监管会对此有针对性地出台一些甚至是下猛药的措施，这是一个常态。
在他看来，在监管趋严的大环境下，不会再存在所谓的特殊公司，所有公司在一个规则透明的环境里去竞争，“我相信，有愿景、有情怀、有能力的团队，市场和环境会给他最公平的回报。”
在新的环境下，许多公司都打出了“转型”的旗号，兰亚东对此指出，横琴人寿是一家新公司，不存在转型的问题而是开拓的问题，而转型也并不能理解为慢慢来。此前，他曾公开表示，对于保险行业来说，一定要警惕假转型，慢慢转型的说法很容易误导一家公司。
他还将2017年称为中国保险业3.0时代的元年：第一，是全社会包括政府对保险业进行重新定位；第二，当定位改变，监管方向、政策着力点随之改变；第三，保险市场发生改变，老百姓对保险改观，从谈论要不要买保险变为买什么保险。
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第三次从0到1：尝试、突破
众所周知，横琴人寿是唯一一家总部落地于横琴岛的寿险公司，而在其总部办公大楼对面，正是珠海另一家法人公司久隆保险，此外由于横琴自贸区的建立，包括国有大行、股份制银行等都在此挂上了招牌，这里也成为了横琴自贸区的“金融基地”。
不过，纵使道路两旁已经挂满了金融机构的招牌，这里仍然显得有些安静。但在兰亚东看来，他并不认为保险公司总部设立在横琴岛上有什么不好，“安静的环境更有助于一个公司更理性、更冷静得去观察外部很热闹的世界，我们的员工从这里接受训练、接受理念，投身到外部市场，经常再回到岛上来，重新去评估我们的模式、评估我们的做法，再重新投入市场。”
除了“安静”，横琴岛也体现出了它“不安静”的一面：道路两旁满是正在施工的大楼，可以预见未来几年这里将是另外一番景象。
第三次经历一家公司从0到1的过程，业内也多在好奇，这一次兰亚东的打法是什么，将打造出怎么一个横琴人寿？“战略决定我的打法”,兰亚东对新浪财经说道。短短八字，描述出兰亚东作为一位职业经理人的经营之道，其此前的从业经历也正印证了这一点。
忆往昔，在人保寿险的职业期间，兰亚东的打法可以称得上是“快”。彼时，人保急需从财产险为主的公司转型为综合性集团，急需人保寿险来支撑人保未来的发展，寿险板块建立刻不容缓之时，最擅长个险的兰亚东并未将主要精力放于此，而是同步搭建人保寿险个险、团险和银保三大渠道，用较快的发展速度做大了业务规模。
此时，兰亚东的“打法”无疑是另一种。他对新浪财经表示，粤港澳湾区就是一个巨大的实验场，在未来两至三年时间里，横琴人寿要立足于粤港澳做很多测试，“传统模式，新业务模式，互联网与传统融合的模式，我们都有不同的团队在做测试。”他认为，未来渠道是没有边界的，因此横琴人寿在银行、经纪公司、代理公司、中小企业以及传统的营销队伍方面，都在一一尝试。在他的构想中，每一个小团队都在做实验，公司就是个巨大的实验室，每个团队的队长都是实验室主任。
这一次，兰亚东作为一家企业的掌舵者，同样没有为自己擅长的个险“走捷径”。在渠道发展上，横琴人寿内部采用准创业机制，一个团队能获得多少资源，取决于方案是否吸引人、目标是否清晰以及判断是否具有说服力。不过，兰亚东也表明，虽然目前没有重点发展方向，但可能明年或者后年就会有，因为前两年公司属于探索和测试阶段。
但不得不提的是，在众多保险公司深耕的珠三角地区，中小公司面临的竞争格外激烈，能否找到突围的点无疑非常重要。在这种情况下，保险从业经历丰富的兰亚东选择重新开始探索，他要用两至三年的时间，去寻找突破点，去测试他的假设，去验证适合横琴人寿的商业模式。
“第一个三年，探索和证明我们的商业模式；第二个三年，复制我们的商业模式，使其初步见效；第三个三年，回报客户、股东、员工。”这是他为横琴人寿所定下来的发展路径。
尽管兰亚东曾说希望在第三次从0到1的经历中弥补一些遗憾，但他同样不强求于此。在他看来，遗憾是永远存在的，是永远会有的，“有些事情，你每天努力去做了，你去经历了，我觉得就可以了。试想，你呆在一个高高的写字楼里头，享受着所谓职业经理人最好的待遇，拿着高薪，但你只是在那儿去想，却没有环境、没有机会、没有可能去做，那是痛苦的。”
新浪财经·对话保险30人
