本文由经营指数专刊原创
材料来源：人民日报，新华社等
在海外社交媒体上，一个老外发了这样一句话：
"army of robots"！
机器人大军！
看来有点像被吓到了……
那么，让她惊呆的究竟是什么？
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下面这幅图，则是传统快递工人分拣的画面，不仅杂乱无章，而且工人经常出现差错：
而现在，快递分拣采开始用了智能分拣机器，它们外观玲珑可爱。黄色的顶部托盘可自动翻转，工作起来尤为灵敏、迅速，它还有一个萌萌哒昵称——“小黄人”：
现在，派件员只要将包裹放在“小黄人”的托盘上后，“小黄人”会在一秒内扫码读取目的地信息，后台会分析生成最优路线传递给它：
集扫码、称重、分拣功能“三合一”，装上包裹的“小黄人”，一溜烟就出发了！
这些小机器人收到货物后，就自动前往扫码，几秒钟后就知道了所要前往的位置！
到达指定地点后，黄色托盘掀起，包裹顺势滑落到下层的收件区：
完成分拣工作以后，又一声不吭地乖乖离开：
传统人工需要花5个小时才能完成的分拣工作，这它们只需要3个小时就能完成了！
而且每个“小黄人”都配有红外和超声波避障系统，在分拣途中，要是遇上“堵车”的情况，它们会自动停下来，还会自动改换更加便捷的路线。
但是，要是没电了怎么办？
别担心！“小黄人”可以自动寻找充电桩：
可不要小瞧这个家伙，它每次充电需要花一个半小时，一旦满血复活，就能持续工作长达8个小时，一天下来可以分拣20万个包裹！
而且，小黄人还会主动给自己的小伙伴让路，比如几台机器正好赶在一起时，大家会非常默契地一起停下，再先后离开，它们不会相撞：
当然，这是基于强大的计算能力操控的，比如2000平方米的作业面积，可以产生的路径有3000亿条。怎样迅速找到最佳路径，又避免和其它“小黄人”相撞，主要归功于一个厉害的大脑：
要知道，它们五分钟的计算量，相当于北京我们最繁忙的首都机场一天航班的起降的计算量！
下面，回到开头我们提到的那个问题！
恰恰就是中国的快递分拣现场上那些正在工作的小黄人，被老外称为“机器人大军”，让她们彻底惊呆了！
到底有狂拽酷炫？再一起来看个视频：
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如果“小黄人”就把它们吓成这样，那么下面马云和刘强东的这两个动作，恐怕会更让它们坐立不安：
大概三四天前，也就是年9月28日，京东放出一个极其大胆也极富创意的大招：无人货车送货！
自动驾驶、路线规划、主动换道、车位识别、自主泊车……这些曾经只是偶尔想想、口头说说而已的智能黑科技，今天京东无人轻型货车都一一实现，并在交管部门指定的固定路段内开始路试：
无人货车，通过搭载的雷达、传感器、高精地图及定位系统，可以提前感知150米外的障碍物，重新规划道路。遇到信号灯，不用怕，前视摄像头也可以感知！
完全实现自动驾驶！自主规划路线，还有主动换道、避障、车位识别、自主泊车等诸多功能。
不止无人货车，还有无人机！
前刘强东这样阐述了未来无人机的布局：将在四川建立185个无人机机场／在陕西建设100个无人机机场，建成后将实现24小时内送达中国的任何城市，
而在这之前，京东已经建成全球首个无人机调度中心，为无人机常态化做保障：
（京东无人机调度显示屏）
更甚者，刘强东还与西安航天基地合作，投资205亿建设全球智能物流：
再来看看马云的动作吧：
前不久，马云宣布：未来5年将投入1000亿建设全球物流网络！
1000亿！
那么多钱用来干什么？
1、建立更多机器人物流基地：也许很快，我们将再也看不到人类在仓库里奔波不息；
2、建设大量海外仓库和枢纽：让中国人一部手机，躺在床上，就能做全世界的生意；
3、让配送更智能高效：马上有一辆车发北京，附近所有到北京的快递将自动集中到此车，让车满载不空跑。
马云也承诺，未来中国任何地方24小时送货必达，全球72小时送货必达！
这就是中国，这个全球第二大经济体的新效率、新速度：
而快递行业仅仅是中国创新的一个缩影！
水木然认为：在前面三次工业革命，中国都错失了良机，而在第四次革命过程中，中国正在弯道超车，甚至将引领世界的发展！
为创造者鼓掌，为创新点赞，为中国加油！
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