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We Bridge China and India探索|创新|共赢
Hyperloop One 是由维珍大西洋公司理查德·布兰森（Richard Branson）创立的超高速运输解决方案初创公司，他们已经和印度卡纳塔克邦城市发展部门签署了谅解备忘录，以探索在班加罗尔进行超级高铁项目的可行性研究。
如果项目最终能够实现，那么从班加罗尔前往钦奈的时间只需要20分钟。
Hyperloop总部位于洛杉矶，他们计划将乘客或货物以“胶囊”的形式运送到目的地，超级高铁会在地面以上的特殊真空隧道内运行，最高时速可以达到1000公里/小时，这将大幅提升班加罗尔与周边卫星城市的通勤效率。
印度一直面临非常严峻的道路交通运输问题。根据印度道路运输和公路部门的数据显示，该国65%的货运量都是在非常紧张和拥挤的道路网络内运输的。超级高铁技术的速度比普通货车的速度快了三倍多，这或许能够帮助印度解决这些运输难题。
Hyperloop One在全球很多国家内都拥有合作伙伴，包括俄罗斯、赫尔辛基 - 塔林、爱沙尼亚、芬兰、瑞典、荷兰、瑞士、洛杉矶、美国、迪拜、阿布扎比和阿拉伯联合酋长国。
Hyperloop One全球现场运营高级副总裁Nick Earle表示，“印度正在积极推动‘数字印度’战略，而我们认为，像Hyperloop One这样的公司能够在这项政府战略中发挥重要作用。”
印度是目前全球道路运输领域最具潜力的国家之一，随着超级高铁技术的引入，预计效果会比子弹头列车要好得多。除了技术优势之外，子弹头列车的部件都是在日本制造的，所以几乎很难给印度带来更多就业机会。
Hyperloop公司会积极推动印度就业，他们要在班加罗尔建设一个研究实验室，并且将旗下超级高铁技术授权给当地制造商，继而提供大量工作岗位。超级高铁技术不仅不需要太多厂房空间，而且用电量较少，这些优势对于拥有庞大人口基数的印度来说，是非常理想的。
今年年初，安得拉邦政府就已经和Hyperloop签署了类似的谅解备忘录，双方也已经启动了相关可行性研究，预计可以将印度阿马拉瓦蒂和维杰瓦达两座城市之间的旅行时间缩短到5分钟。不仅如此，Hyperloop还在马哈拉施特拉邦进行类似的研究，预计将为孟买和浦那两座高密度人口城市提供最佳通勤服务。
本文部分内容来自于 entrackr
编译 | Zuder
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