自昨日起，国家旅游局在官网发布了一条赴韩国旅游提示,内容针对前期中国公民入境韩国济州岛受阻事件急剧增多的问题。
民航数据控发布《中韩旅游危机来袭航空市场拉响警报》
2016年中国到韩国旅客超过806.77万人次，同比增长42.7%。2017年1月，中国到韩国旅客达到56.52万人次，同比增长8.3%。韩国成为中国游客第二大出境目的国家。
此次随着中韩关系急转直下，中国访问韩国人数或将遭遇“断崖式”暴跌。
作为参考对照，2016年随着台湾地区当局新任领导人就任，大陆赴台人数一路狂跌，至今仍未有恢复的迹象。台湾的航旅业者叫苦连天，两岸航线客运量与客座率急速下滑。
很显然，在相当长的一段时间内，将会对航空公司生产经营将带来极大影响。
考虑民航即将在本月迎来夏秋航班换季，2月中旬民航局已经在汕头召开了2017年夏秋航季时刻协调集中办公会，绝大多数航空公司的韩国航班已逐步进入航班销售系统。
在昨日信息不断发酵的背景下，民航局除了关注广大旅客权益之外（即关注航空公司对行程改变旅客的退改签工作），另一方面，也应积极关注航空公司诉求，对由于旅客行程急剧变化带来的航线变化积极引导、调整。避免航空公司航线生产经营的困难。
在此背景下，航空公司需要将运力调向新的航线，民航局或可考虑“特事特办”原则，及时快速批准航空公司运力调整，同时也是顺应了与旅客需求转移。
