今年6月，有一款“土豪金圣斗士”配色的共享单车刷爆了朋友圈，夸张的外表，让网友大呼闪瞎眼！
最近，这款土豪金单车又出名了，不过这次是因为它的东家——酷骑单车。
近日，因资金紧张，酷骑单车在运营上出现了很大的问题，导致用户的押金难退，远远超过平台承诺的7天退款期。
酷骑单车成立于2016年11月18日，使用需缴纳298元的押金，单车总投放量排名行业第四。
然而好景不长，从今年八月份中旬起，酷骑单车就被用户指出退押金难，十多天都没有到账，8月26号，酷骑单车发布声明会执行1-7日退押金的承诺，并送出了一大波红包、免费月卡等。
可问题并没有得到妥善的解决，9月22日，酷骑单车官方发布内部信，称共享单车行业竞争的惨烈，公司资金确实十分紧张，并让员工自愿选择去留。
昨天，微博用户@北京人不知道的北京事儿 在微博上称“今天一大群人来北京通州的酷骑总部退押金，好多外地来不了的都叫朋友帮忙要，APP上是退不了了，现场还给退。”
有用户称，目前酷奇单车总部就剩下几个人善后，感觉也就撑到月底，这是用户集体讨要押金的现场，可以说是相当热闹了。。。
这种情况还算好的，有媒体报道称，酷骑单车杭州办公室已经换了公司，拨打相关联系人电话，一直无法接通，人工退押金的电话直接变成了空号。
位于酷骑单车的合肥分公司更是大门紧锁，公司所在大楼的物业公司称，该公司已有3个月没有交物业费。
可见问题的确是相当严重了！
针对这个问题，酷骑单车单车方面称，由于微信将酷骑单车支付通道关闭，冻结资金奖金4000万，与微信多次交涉未果，情况雪上加霜。
公开信中还提到，鉴于高唯伟管理能力不足，决定罢免其CEO职务。
鲜姐专门去查了一下这个CEO，发现一件有意思的事，工商信息显示，酷骑单车CEO高唯伟同时也是诚信贷的CEO，而诚信贷的前身，已经比工商列入异常经营名录！
因此，有人怀疑过，酷骑单车的押金是否被拿到诚信贷平台进行投资？
毕竟根据酷骑单车对外公布的数据，到2017年6月，酷骑单车在全国50多座城市投放单车超100万辆，注册用户量达1000万，按照每辆单车298元的押金计算，光是沉淀下来的押金就有近30亿元！
这么大一把钱，而诚信贷平台上的项目，年化收益率至少都在9%以上，甚至有不少项目的收益率高达20%。假如这30亿元被拿来投资，那么获得的受益是多少，不敢想象。
今年6月，高唯伟面对采访时说道：“酷骑单车已经与民生银行达成战略合作，押金将由民生银行监管，目前对接工作已经启动。”然而到了8月底，民生银行方面表示，“目前酷骑单车没有任何押金存放在民生银行。”
至今这30亿元的押金，到底去了哪儿，不得而知。
所以此次酷骑单车危机，跟这个有没有关系，真的难说。
我们言归正传，其实共享单车出现危机的，并不仅有酷奇一家：
今年2月，福建莆田的卡拉单车就一度宣布停止运营；
6月13日，重庆悟空单车宣布停止运营，退出共享单车市场；
6月21日，共享单车平台3Vbike对外宣布称，由于单车大量被盗，即日起停止运营。
8月初，町町单车被爆“卷款跑路”，办公室人去楼空。
小鸣单车等多家企业被爆退还押金困难。
前几天ofo投资方朱啸虎说：“虽然ofo与摩拜占据了绝大部分市场份额（95%），但每个月仍然要投入大量资金进行运营。唯有两家合并才有可能盈利。”
连巨头都走的那么艰难，那些财不大气不粗的小门小户就更不用说了，被时间和市场淘汰是必然趋势。
尤其是最近各地都开始对共享单车下了严令，北京、上海等十余个城市已经要求“暂停新增投放共享单车”，对已经投放市场的单车也要求规范化，再加上人为的破坏，共享单车可谓前路坎坷。。。
不可否认，已经火热了大半年的共享单车市场，确实给我们的生活带来了不少便利，但是太过粗放的经营和管理模式，注定了很多企业必然要走入寒冬，甚至被埋葬，所以，押金没要回来的老铁，不赶紧动手还等啥？
作者：鲜姐 微信：webtech01
