本文作者 | Ksir
各位早晨, 昨日港股早段时间仍在29,200点的阻力前徘徊. 但随著内地A股逐步抛离3,250点的支持位置, 港股亦同步反覆向上.
但在美国众议院税改表态前, 投资在尾段转趋审慎. 一方面担心税改未能获得通过, 另一方面亦担心通过后将会出现获利盘的沽压.
最终港股在腾讯重上$400水平,以及一众内险股的支持下,恒指重上29,200 点并收报29,253.66,成交则轻微上升至940亿水平.
虽然恒指已重上个人提及的波幅顶部位置, 不过今天暂时还未打算将波幅区域修正. 主要是由于:
1)港股通(沪)出现淨流出4亿,而港股通(深) 的淨流入亦不过2亿. 整体淨流出情况乃2月以来首见. 单日淨流出难以确认资金流向是否出现变动, 但应视此为一警惕讯息.
2)众议院最终顺得通过税改, 虽然因为技术上问题需要在星期三再作出一次表决, 但最终结果应该不变. 早前因为税改有望落实的消息而令美股大幅上扬, 当税改正式落实时, 必定会出现一定的获利沽压(昨日美股亦出现先升后倒跌的情况). 似乎美股短期内向上的动力有限, 限制了其对港股的助力.
3)昨日内地指数向上,有赖内险股突出现表现,而星期一A股尾段回稳,亦全靠内银股托起. 不排除是”无型之手” 靠权重股支撑指数, 但短期A股表现仍然偏淡, 相信到达3,320 点又会再出现另一轮阻力. 昨日上証收报3,296, 其实已经与3,320点相距不远. 假如未能突破此区域, 很大可能又继续于3,250 – 3,320 点窄幅浮动, 对港股的支持力度亦有限.
因此,暂时将恒指的波幅区域保持于 28,100点至29,200点,似乎为较合适的做法.
虽然指数方面似乎未有太大的惊喜, 不过近日留意到不少二三线股都出现资金流入的情况. 有可能在一线股份缺乏炒作, 而市场资金仍然充裕的情况下, 资金转向二三线股发展.
近日都开始留意部份有技术性突破的二三线股,期望在年底前有不错的回报.
昨日有朋友问到关于中国中车(1766)的问题. 如果大家回看我于7月7日于经济通的推介, 已指出其股价能突破$7.75 水平的话, 下一个目标已经是接近$10 的水平.
此乃由于中国中车自2016年1月 (即熔断时间) 开始在$10 急挫至$7.7水平后, $7.75-$7.80 便一直是其两年来的顶部位置. 虽然在2016年5月和12月, 以及2017年3月都分别上试此水平, 但仍无功而还.
直至近日有两间大行都将其目标价大幅提高至$9 以上, 股价才出现正式突破.
既然已经出现突破的机会,我当然会建议大家继续持有此股份,继续以$10 水平为下一个目标. 只需要将止蚀位置订于$7.60 水平, 其实已经立于不败之地.
