日前，美国波音737 MAX被爆出存有安全问题一事在航空业闹得沸沸扬扬，一时间波音公司的声誉下降。此前，为扭转亏损，该司花了两年时间才把商用飞机的交付数量挽回至今年一季度的77架。
更糟糕的是，近期频频曝出的安全隐患也使波音飞机在中国复飞的道路变得更加坎坷。就在美国波音公司陷入困境时，欧洲空中客车公司（空客）趁势抢占中国航空市场。
据媒体周三（7月21日）报道，在空中客车天津宽体飞机完成和交付中心，空客A350-900飞机成功交付于中国东方航空进行运营。这是首架在国内完成交付工作的空客A350-900飞机。
据悉，在中国东方航空目前运营的飞机中，有413架是空客飞机，其中A230系列飞机有349架、A330系列飞机有55架，最新的A350系列飞机也有9架。
空客公司负责人对此表示欣慰，他认为当前是全球航空业发展都较为困难的时候，空客还能够把完成交付的飞机系列扩展至A350系列，是非常值得骄傲的。另外，此次能在中国本土完成飞机交付，这也代表着空客和中国的合作进一步加深。他还表示，有信心把空客天津的交付中心打造成空客在中国扎根的大本营。
值得一提的是，我国航空业不仅在国际合作中有进展，航空国产化也有很大的突破。中国商飞自2008年开始就开始自主研发国产客机C919，并且C919在2017年完成第一次试飞。数据统计显示，目前中国商飞已经收到来自国内外近28家航空公司的C919订单，累计数量超过1000架。
就在今年3月，C919全球首单正式落地——中国东方航空预定了5架C919客机，这批飞机有望在2021年年底进行交付。如此看来，中国航空业发展速度超乎预期，我国目前还有计划地对国产发动机加大研发力度，有望把航空国产化往前推进一大步。
文 | 张建琳 题 | 黄紫镓 图 | 卢文祥 审 | 吕佳敏
