盒马想要“抢”走谁的生意?

盒马想要“抢”走谁的生意?
2018年06月14日 06:20 财经早餐

作者:伟大的老王

618将至,各大电商使尽了浑身解数吸引用户的目光。

相信很多人跟老王一样对618有颇多困惑:眼前这些眼花缭乱的618促销活动,究竟是该买,还是不该买?如果买了,什么时候发货、什么时候能够到手?

这个时候,线下门店的优势就显现出来了。

毕竟线下除了即买即得外,还能让消费者直接感受商品,而不仅仅是线上的图片和文字。于是在今年的618,电商平台们开始将触手伸向了线下。

线下起家的苏宁自然不用说,京东也充分利用京东之家、京东专卖店,让用户在线下直接体验商品。

率先提出新零售概念的阿里自然不会缺席。

盒马:大润发的“服务商”

6月11日,大润发宣布,全国已经有100家门店完成天猫新零售升级改造。同时,大润发新的定位是,“天猫618的线下战场”。

这也是阿里在2017年11月20日宣布获得大润发母公司高鑫零售36%股份后的一大动作。

大润发推出的“线上618,线下大润发”活动力度空前。大润发门店内专门设置了天猫超市好货专区,扫码即可领取满100元立减30元优惠券;大润发门店单笔购物满120元,还可获得20元天猫红包等。

天猫超市将精选的SKU放到了这100家完成升级改造的大润发中,用户可以直接在门店中购买天猫超市的明星产品。

这种优惠空前,又能满足线下体验的购买方式,对大润发门店的引流作用自然不小。而天猫红包发放,意味着将这些客流再一次引到线上,很可能会再次促成消费。

这对传统零售商大润发来说,自然是大利好。

于是6月11日当天,高鑫零售的股价应声而涨,6月12日,高鑫零售的市值突破千亿港元。

除了股价高涨,盒马也再次进入了人们的视线。此次大润发的升级改造中,盒马作为物流服务方,为大润发提供周边3公里范围内1小时送达服务。这次,盒马不再只是一个生鲜、餐饮超市,而是一个企业服务商。

实际上,除了物流,盒马的一些明星产品也早已入驻了大润发,包括帝皇鲜系列,日日鲜系列,盒马工坊系列等等。

这些自带流量的产品给前期的盒马带来了生机,对大润发这样的传统超市自然也百利而无一害。

其实盒马与大润发的合作还有一个好处,那就是规模效应形成的议价优势。在文章《年亏损2.67亿,却获腾讯、今日资本加持,这家卖菜的公司凭什么?》中,老王曾提到过,永辉超市能做好生鲜生意,尤为重要的一点就是它的供应链优势,能够源头直采的就不经过经销商之手。因为这样不仅可以控制价格,还能从源头保证供给。

而成立不到两年的盒马体量还是远不及已经拥有600多家门店的永辉。盒马如果可以联合拥有近400家门店的大润发,将会直接影响此后盒马的供应链建造与毛利水平。

实际上,今夏销售火爆的湖北潜江小龙虾、海口火山荔枝等优质农产品,盒马与大润发已经实现了联合采购。相信这种合作方式会在盒马和大润发之间延续下去,双方均将长期受益。

此外,通过与大润发打通数据系统,盒马能够获得更多的用户消费偏好数据。相信盒马在了解更多的用户需求后会越来越智能,更好地为“3公里包围圈”内的用户提供精准服务。

前有京东,后有美团

形成“3公里包围圈”,让盒马向它的目标“本地生活服务商”更近了一步。然而要想走出这一步,前有京东,后有美团。

京东想要进军本地生活已经不是什么新鲜事,京东重金打造的京东到家,就是想离用户近一点。

而“吃喝玩乐全都有”的美团当然也会是盒马再进一步的阻碍。在今年年初的时候,就有人爆出侯毅喊话美团二号人物、高级副总裁兼餐饮部总裁王慧文:

“前两年美团封杀盒马,这个仇还没有报,今年盒马将推出全新的外卖模式,看看能不能把你的估值打掉一半,不要高兴的太早了。”

事实上,盒马鲜生成立之初的名字就是叫“盒马外卖”,后来才更名为盒马鲜生。这也就不难想象,当初的盒马为何会遭到美团的“封杀”了。

但是不管是京东还是美团,似乎目前都很难阻挡盒马前进的脚步。

现在的盒马已经“长大了”,从生鲜入手,盒马已经将品类扩展到餐饮熟食、生活用品等。

对于平台服务商京东到家和美团而言,盒马的优势就是一切皆为自营。原料、加工、配送都由盒马自己完成,一方面可以保证毛利,一方面则可以保证产品及服务质量。

此外。盒马并不是独自作战,除了盟友大润发以外,盒马还背靠阿里系的其他资源,马云之所以认为新零售的一盘大棋,想必已布好了足够的“旗子”。

盒马:想带来更好的生活

在老王看来,虽然现在的盒马离完全覆盖目标城市还为时尚早,但是经过长期的沉淀与摸索,之后的盒马会正如它所期望的一样,开店速度越来越快、客户忠诚度越来越高。

而大润发对盒马物流的采纳,从侧面说明了盒马物流服务的可复制性与有效性。也许盒马的野心远不只是新零售和新餐饮。

或者说,盒马并不是想要“抢”走谁的生意,而是想带来更好的“生活”。

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