本报记者 吴小飞
3月12日，中国消费者协会（以下简称“中消协”）在其官网发布了《2017年受理汽车产品投诉情况分析》，数据显示，共计121个汽车品牌被投诉，涉及案件（包含零部件）2.05万件，同比增长34.3%。据公安部交管局数据，至2017年底，我国汽车保有量为2.17亿辆，同比增长11.85%，这意味着投诉案件的增加与整体汽车保有量的增加有较大关联。
在中消协的统计数据中，家用轿车（乘用车）成为被投诉主体，占比为65.32%，其次是汽车零部件，占比25.77%。从具体的汽车品牌看，排名前十的分别是长安福特、一汽大众、上汽大众、别克、东风日产、北京现代、奥迪、长安汽车、奔驰以及吉利。其中排在首位的是长安福特，其被投诉850次，主要问题集中在售后服务、合同以及产品质量等问题。
（中消协制图，被投诉前十汽车品牌）
就排名前十汽车品牌反映的问题看，主要集中在发动机故障、涉嫌欺诈、强制保险和变速箱故障等问题，各个品牌略有差异。中消协统计发现，奥迪的驾驶室问题和驾驶室异味问题、北京现代的导航仪问题以及奔驰的轮胎磨损等问题投诉量较高。
（ 中消协制图，被投诉汽车前十品牌的主要问题）
中消协方面称，就2017年的投诉情况来看，汽车销售企业和服务企业是被投诉的主要对象。消费者在汽车消费中的安全权、公平交易权、求偿权是经营者侵权的高发区，综合占比超五成。侵害消费者安全权的主要为汽车服务企业，侵害消费者公平交易权的主要为汽车销售企业。
就消费者投诉[下载黑猫投诉客户端]的主要问题来看，汽车的售后服务的问题最为严重，占比为30.59%。排在前三位的还有合同、质量问题，分别占比22.19%、20.40%，前三类问题合计量占投诉总量的70%以上。
（中消协制图，投诉问题性质比例）
具体来看，售后服务的投诉主要包括：不履行三包义务、不履行售后承诺、同一质量问题多次维修以及售后在三包期内收费修理等，前述问题占售后问题比重分别为31.20%、18.39%、7.28%和5.31%。
（中消协制图，消费者汽车投诉主要售后问题）
涉及合同问题的投诉主要包括：合同违约行为、不平等格式条款以及限制缔约自由等，占比分别为52.28%、13.30%和11.16%。 质量问题则主要表现为前述消费者的安全权、公平交易权、求偿权受侵。
此外，中消协方面称，在汽车投诉案件中，售后服务、虚假宣传、假冒、安全等问题的投诉量较去年同期出现不同程度的增加，其中，售后服务和虚假宣传问题投诉量增幅较大，分别增加4.01%和1.37%，中消协提醒消费者在消费时要重点防范此类问题。
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