贾跃亭自爆替乐视累计偿还100多亿美元，在美国法律体系下，已无任何债务。
文 | 首财君
出品 | 首席财务官（ID：cfoworld）
近日，360集团创始人周鸿祎与Faraday Future（法拉第未来）创始人贾跃亭频繁隔空喊话，battle场面十分火爆。
周鸿祎直言不讳地批评了乐视网创始人贾跃亭，直指其造车失败的痛点，言语犀利。
“贾会计带着图纸到美国那么长时间也没造出几辆车，高合汽车反而造出来了，他却反过来告人家。我觉得他犯了一个错误，马斯克造车都要来中国设厂，他却去美国造车，完全没有搞明白中国的优势在哪里。”
周鸿祎强调了中国供应链的优势。并直言：想要造车一定要回中国，FF在美国卖不出去就是因为卖得太贵，如果回国用中国的供应链来造，成本将降低70%，这样车可能会有竞争力。
周鸿祎话中有话，将矛头对准了FF在美国本土化造车所面临的窘境。
这一言论立即引发了贾跃亭的反驳，并回怼：“盗窃者的鼓噪，不应该是老周的价值观”。
他强调FF汽车虽然只交付了11台车，但原创性和创新性是其核心竞争力，自诩要成为中国汽车进军美国的“桥梁”。贾跃亭称，会在合适的时机，把FF91带回中国制造。
随后，周鸿祎再次向贾跃亭发出挑战：“贾总别光讲PPT了，先送一辆FF91到360大厦的小广场让我试试。”
结果，被逼疯的贾跃亭来了句：要不你来美国试试？
最终，红衣教主一记灵魂发问——“老贾你啥时候回国？”让这个“隔空diss”达到了高潮。
昨晚，面对周鸿祎的冷嘲热讽，尴尬的贾跃亭无奈再回应：早日还债回国是自己最大的梦想，造车成功并还债之日就是回国之时。
其还详细介绍了自己的债务问题，这些年替乐视已经累计偿还了100多亿美元。
贾跃亭强调，这些债务并非他个人的直接负债，而是他为乐视网提供的担保，这可能成为全球个人担保金额最高的案例。
他还提到，在美国的法律体系下，他目前已经没有任何债务负担。这是因为他在5年前就在美国申请了个人破产重组，并成功完成了重组计划。
尽管如此，贾跃亭表示，他将尽其所能，尽快解决在中国法律体系下的债务问题。
更有意思的是，就在红衣教主与贾会计的“造车”battle时，篮球巨星郭艾伦现身评论区，向贾跃亭讨债150万。
结果，老奸巨猾的贾会计又是一段场面话，不是让郭艾伦去美国试车，就是忽悠其成为FF91的共创官，甚至一向不运动的贾会计逼得都开始喜欢篮球了。
本月初，贾跃亭也曾提到车圈山寨文化。
贾跃亭在其个人微博发文为小米汽车的营销能力点赞，登上微博热搜。贾跃亭称，山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬，令人担忧。
“价值观决定了天花板，对标、抄袭和浅层次的创新无法带来根本性的技术变革和基础科技超越。”
不过，对于这一言论，有些网友并不买账，有网友调侃称，“贾老板这几年造的车都还没有雷军一天造的多”。
近来，红衣教主周鸿祎属实再红一把，是除了雷军以外车圈最火热的人。
车圈“新晋顶流网红”周鸿祎通过卖掉迈巴赫换国产车大赚流量，并在360总部楼下大搞国产试驾车展，几乎所有的国内车企都蜂拥而至。
但周鸿祎显然并未止步于“家门口”。
昨日，周鸿祎现身停办四年的北京车展。他现身参观了包括投资的哪吒汽车在内的多个国产新能源汽车品牌展台。
其中，周鸿祎一张在车顶坐着的照片格外出圈，被戏称为北京车展唯一车模。
周鸿祎随后解释称：“我有点社恐，面对镜头容易一动不动，再加上直播有点卡，好多人以为我是数字人。为了证明是真人，我就发挥攀岩优势爬上车顶。”
