本文源自:资本邦
近日，韩国市场研究机构SNE Research发布了2020年全球动力电池市场相关数据。数据显示，2020年全年，全球动力电池在电动汽车的总装机量为137GWh，同比增长17%。其中，宁德时代的动力电池在全球市场的装机量为34GWh，占比24.8%，较2019年同期微增2%。与此同时，宁德时代凭借上述成绩，再次夺得全球动力电池生产商装机量排行榜的冠军。需要指出的是，这是宁德时代连续四年获得冠军的荣誉。
宁德时代能够在全球市场的动力电池装机量中连续四年位列第一，离不开中国市场的支持。紧随宁德时代之后的是韩国LGC，其2020年的动力电池装机总量为31GWh，与2019年同期相比，增幅高达150%。资本邦了解到，从LG体系分拆出来负责电池业务的LG Energy Solutions公司有望在今年年底或者明年年初完成首次IPO。
除了宁德时代外，比亚迪和国轩高科两家国内动力电池生产商也上榜，分别位列第四和第八。其中，国轩高科2020年全年动力电池总装机量为3GWh，同比下滑25%。比亚迪2020年动力电池总装机量为10GWh，同比下滑9%，比亚迪动力电池装机量下滑和比亚迪新能源汽车销量下滑或许有关联。数据显示，2020年全年，比亚迪新能源汽车累计销量为189,689辆，同比下滑17.35%。
根据SNE Research预测，宁德时代2021年出货量将达88.8GWh，LGC则为87.8GWh。此外，SNE Research预计2025年动力电池在电动车上的装机量将达到1163GWh, 2030年则为2963GWh。
头图来源：图虫
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