文 ｜ 王之波
创意商业化观察｜创办人及主编
刚刚过去的6月15日，整个科技互联网圈被二手车行业抢劲了风头。
一边是瓜子二手车宣布拿下超4亿美金融资，投资人显赫；一边是优信集团迫不及待的想对外宣布自己品牌升级和最新战略；
还有凑热闹的不嫌事大的车置宝说自己获得了5亿元人民币的C+轮融资，并在接下来一直捆绑两家大佬做传播；不过这次人人车到是沉默哑火了。
整体下来，可以预见的是二手车行业在各家资金充足的情况下竞争也会更加激烈。
发布会刚过，6月17日，笔者就在电梯间看到了优信二手车的宣传海报。广告都打到我们小区门口了，那今天就聊聊优信二手车。
优信二手车董事长兼CEO戴琨在本次发布会上提到一句话印象还挺深“让购买二手车像淘宝一样简单。”
淘宝，经过了十多年的发展，已经成为一个高度成熟和发达的购物体系，完全实现了足不出户就能轻松购到任何东西。
二手车这样大宗且客单价超高的交易，做到向淘宝一样有可能吗？
优信老大本次发布会放出了这样的言论，当然也需要足够的底气，那这种底气到底来自何方，接下来他也做了诸多解释和分析。
全国直购＋自建物流的关键组合拳
现场据戴琨介绍，优信正在提前布局以便最大程度享受全国二手车限迁政策的解禁带来的商机。
而布局的手段就是消费者在优信二手车平台上挑选的车源将扩充至全国范围，并将实施自建线下物流渠道等保证举措。
“全国直购”业务创新之处包括第一，布局千家门店，实现线上商城体验+线下门店服务相结合，拓展传统二手车消费场景，线上线下均可进行全国车源比价选购，价格透明。全国直购模式，将全国车源统一报价，并根据用户需求进行导购服务。
第二，提供检测、过户、运输、售后等一站式整合服务。优信二手车基于在检测、物流、售后服务等一系列提前布局，可为众多消费者提供一站式、全流程异地购车服务。
对于自建物流，瞬间想起了当年京东，真金白银砸进去，近几年才看到对用户体验带来的价值所在。优信估计也准备好了重做这个难度系数大的动作。
通过自建物流体系，使全国车源高效抵达，并可实现订单追踪，运输、手续办理等状态均可实时查询，打造汽车电商物流2.0时代。
优信将搭建起完整的现代化智能物流体系，特别是在构建物流网络方面，将通过建立骨干线+中心仓、联络线+中转仓以及最后一公里的物流布局，实现点线结合、多维分发的物流。
通过以上发展战略和路径的描述，3年后，也就是2020年，优信全国直购业务预计将覆盖全国2000家线下门店，并完成100城对200城的物流线路布局，建设20个中心仓及上百个中转仓，从而保障全国直购车辆交付可在5个工作日内完成。
品牌升级＋跨界营销打造知名度
除了以上发展战略的描述，发布会还公布了优信的全新品牌形象。
优信新品牌的中心视觉变成了由两个字母“U”组合而成，寓意着优信将致力于为客户提供最有效率的连接，连接每一辆值得被拥有的车，连接每一个热爱车的人。
正如优信集团CMO王鑫所说：这代表了一种生活方式和生活态度，不仅具有温度和情感，还象征着连接与效率。
在营销上，还跨界了全球知名影视IP 《变形金刚5-最后的骑士》，在其中植入并开展全面营销合作，进一步打造品牌知名度。
但是，需要说明的是，笔者到目前还没有看到这个新标示在网站、app、宣传海报上的应用，以上是最新的网站首页截图 。
按说这一套品牌标识应该造价不菲，也期待能早日看到新形象的出现。
最后
这场二手车市场的战争又重新燃起。
即便戴琨说他们有更远的使命在驱动，但是眼下的战争也不好打啊。
作为二手车的用户，也期待这各方能如发布会所说，以用户体验为终极目标，让买车像买淘宝一样简单，到时说不好可以再把手中的二手车卖掉，再换一辆二手车呢。
