本报记者 陈红
5月21日，瑞玛精密发布定增预案称，本次发行对象为不超过35名的特定投资者，拟募集资金总额不超过6.8亿元，扣除发行费用后的募集资金净额用于汽车空气悬架系统及部件生产建设项目、座椅系统集成及部件生产建设项目、补充流动资金。
瑞玛精密表示：“本次募投项目均是围绕着公司主营业务相关的战略布局进行，有利于公司开拓座椅舒适系统产品及汽车空气悬架系统产品市场。”
福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪在接受《证券日报》记者采访时表示：“通过定增，瑞玛精密可以更好地利用资本市场资源，为公司的发展提供资金支持。同时，定增也有助于提高公司的知名度和市场认可度，吸引更多的投资者关注公司的未来发展。此外，定增项目的实施，公司产能将得以扩充，公司有望凭借快速响应的能力及本土配套的成本优势加速行业布局。”
拟定增募资加码主业
具体来看，瑞玛精密本次拟定增募资不超过6.8亿元。其中，汽车空气悬架系统及部件生产建设项目拟投入募资3.59亿元。该项目建成达产后，将形成年产空气弹簧总成160万支、空气供给单元40万支等空气悬架系统及部件的生产能力。
瑞玛精密称：“本项目的实施有利于扩充公司汽车空气悬架系统及部件产品产能，满足新增市场需求，从而提升公司主营业务规模、市场竞争力和盈利能力。”
座椅系统集成及部件生产建设项目拟投入募资2.31亿元。该项目建成达产后，将形成年产座椅集成系统及部件共445万件的生产能力。
对此，瑞玛精密表示：“随着司乘体验要求的提升，主机厂在座椅上的投入持续增加，因此，公司积极拓展座椅系统集成及部件的相关业务，培育新的利润增长点。”
此外，瑞玛精密还拟9033万元募资用于补充流动资金。詹军豪认为：“近年来，瑞玛精密业务规模不断扩张，对资金的需求日益增长。通过补充流动资金，有利于增强公司资本实力，降低财务风险，提高抗风险能力。”
汽车空气悬架系统前景广阔
据了解，目前，空气悬架系统配置正从60万元以上的豪华车下沉至30万元区间车型，随着未来空气悬架系统在乘用车市场渗透率将持续提升，国产化趋势将不断加强，行业将迎来爆发式的发展节点。
根据贝哲斯咨询数据，全球乘用车空气悬架市场规模2023年达75.79亿元人民币，预计全球乘用车空气悬架市场在预测期间将以7.3%的复合年增长率增长，并预测至2029年全球乘用车空气悬架市场总规模将会达到116.46亿元。
詹军豪认为：“汽车空气悬架系统市场竞争激烈，主要来自于国际知名汽车零部件供应商和国内新兴企业。国际供应商凭借技术积累和品牌优势占据市场份额较大，而国内企业通过技术创新和成本优势逐渐获得更多客户认可。”
“未来，随着技术创新将推动空气悬架系统向多模式、智能化方向发展，提供更加精确的悬挂调节和个性化驾驶体验。同时，随着5G、物联网、人工智能等技术的融合应用，空气悬架行业将迎来更多创新和发展机遇。”詹军豪补充道。
在此背景下，《证券日报》记者了解到，瑞玛精密围绕空气悬架系统业务制定中长期战略发展规划。
近年来，瑞玛精密先是参股全球领先的汽车空气悬架系统集成商普拉尼德；再与普拉尼德共同投资设立普莱德（苏州），加快推进普莱德（苏州）在国内汽车空气悬架领域的战略布局和业务规划。
目前，普莱德（苏州）已成为国内某高端品牌车企新平台项目空气悬架系统的前后空气弹簧总成产品的定点供应商。
科方得智库研究负责人张新原向《证券日报》记者表示：“经过多年的发展，空气悬架产业链已处于成熟阶段，市场多元化是未来发展的重要趋势。未来，伴随着中国本土厂商对国产化生产线的投入以及新能源适配车型的增多，将推动空气悬架市场需求迅速增长。瑞玛精密本次加码布局，有望满足新增市场需求，从而提升其市场竞争力。”
（编辑 闫立良）
