28日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）与大众汽车集团（中国）、西雅特签署谅解备忘录，三方就共同开发全新平台和电动化方面进行合作。而作为首款与江淮大众共线的SUV瑞风S4，于今年广州车展上市发布后，也受到市场广泛关注。
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11月28日，江淮汽车董事长安进、大众汽车集团管理董事会主席迪斯、西雅特首席执行官Luca de Meo于西班牙马德里签署谅解备忘录。
根据协议，合作方将基于各自的技术实力和产品储备，共同开发一款面向全球市场的电动汽车平台，用于生产江淮大众车型。江淮大众将于2021年前引进西雅特品牌，并共同进行电动化开发。江淮大众研发中心将于2018年底前开工建设，该研发中心将关注车联网、自动驾驶等核心领域以及其他以未来为导向的战略。协议的签订为江淮汽车、大众汽车集团（中国）和西雅特三方的合作注入了新动力；合作方将精诚协作，共同引领未来移动出行在中国乃至全球的发展。
安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长安进表示：“此次谅解备忘录的签订，标志着双方合作又迈出了坚实一步，这对江淮汽车实现结构调整和转型升级具有重要作用。相信合作各方在优势互补、共同开发、合作共赢的原则下，一定能推动中国乃至全球新能源汽车和智能网联汽车的发展，进一步促进汽车产业转型升级，实现新的跨越。”
事实上，从2018年2月起江淮汽车各制造厂就开始全面应用大众VDA 6.1质量管理体系。这一德国大众百年积淀的技术结晶，对江淮汽车制造过程的管控、供应商体系优化、零部件质量提升都有着重要意义。而在今年广州车展正式上市的瑞风S4就是江淮全面应用大众质量体系标准后的一大力作。
据悉，瑞风S4在研发、试验阶段，就按照大众标准进行一系列严谨、严苛的整车耐久性、性能，以及零部件的试验验证，全方位保障了产品可靠性。整车耐久性试验包括强化路、高环、山路等复杂路况的场地试验，高湿、高温、高原、高寒等严苛区域适应性试验，累计达480万公里。整车性能验证，包括动力匹配、制动系统、结构安全性、承载性、驾驶性、操控性、适应性、EMC、NVH等14个领域，36大项，3600个子项目测试。还进行了6000余项零部件测试，20余项系统专项测试，确保了零部件法规、性能和可靠性满足设计品质要求。
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大众共线，世界品控的江淮瑞风S4。
另一方面，瑞风S4与江淮大众共线生产，其四大工艺过程严格执行大众VDA 6.1质量管理体系，全流程打造大众品质的极致产品。按照大众质量控制点，设置瑞风S4对应过程节点和关键品质点，包括冲压车间单件精度、焊装车间车身精度与焊接强度、涂装车间漆膜厚度与整车防腐，以及总装车间扭矩和四轮定位等。
同时，与大众合资产品共享部分零部件供应商，进一步强化供应商品质管控，支撑产品力提升。另外，冲压线国内首台2500T伺服压力机、焊装线170台Fanuc机器人、涂装线32台ABB静电喷涂机器人等工艺装备以及超声波焊点无损检测、蓝光化自动检测、DTS在线检测等先进监测手段也是瑞风S4高品质的重要保障。瑞风S4还经过了大众专家的精心调校，整车冲击感、滚动舒适性、起伏等指标完全达到了大众性能标准，给消费者提供了优秀的驾乘体验。
据了解，瑞风S4自11月16日广州车展上市发布以来，已广受各界关注。业内认为：作为一款与大众共线生产的全新SUV产品，瑞风S4拥有大众标准的品质保障和不俗的产品竞争力，为自主品牌产品品质提升和品牌向上提供全新的可借鉴样本。当然，大众品质除了在瑞风S4上有所体现，也将继续渗透至江淮汽车每一款产品的打造过程中。同时，大众质量体系在江淮汽车的全面应用，体现了江淮汽车和大众汽车之间的良性互动。未来，江淮汽车将不断增强自身实力，与合作伙伴在优势互补、共同开发、合作共赢的原则下，研发出更多更具竞争力的移动出行服务，为消费者提供更丰富的选择和更具品质的驾乘感受。
