哐哐哐......敲黑板，这一次首富榜又一次迎来了大更新，此次最引入注目的就是新晋的香港新首富，这个人可以说经历颇为传奇，一生当中更是充满了无数的“对赌”，而每一次他都成功的赌对了，他就是曾毓群（Robin Zeng）宁德时代董事长。
在曾毓群的人生格言当中，他一直信奉光靠拼是远远不够的，因为这只是体力活，“赌”才是脑力活。曾毓群的创业发家史完全可以用“赌”来进行囊括，不过反观这些成功的企业家身上似乎都充斥着“赌”的色彩，国美创始人黄光裕也曾经说过一件事情只要有三分的把握，就敢去做，所以企业家还是要有魄力敢于“赌”。
2021年4月公布的福布斯全球富豪榜上，曾毓群以284亿美元排名52，短短一个月的时间，5月份曾毓群的身价已经超过345亿美元（折合人民币2000亿），成功的超过李嘉诚成为了新晋香港首富，这位新首富的来自中国福建，其创办的宁德时代可以说是目前国内新能源电池的领军企业，曾毓群也因此被网友们成为电池大王。
一起来一看一下这位香港新首富的“豪赌”发家史，曾毓群自1989年上海交大船舶工程系毕业后，便成为了一名国企职员，不安与现状的曾毓群仅仅干了3个月，便依然扔掉这个很多人羡慕的“铁饭碗”直接南下，可以说这是其人生第一次开始了对赌。
曾毓群工作上进，深受领导赏识，更是获得了出国深造的机会，也就在这时曾毓群出国深造期间掌握了电池生产的关键性技术，回国后年仅31岁的曾毓群便成为了当时磁电厂最年轻的技术总监。
到了99年的时候曾毓群便开始了人生第二次的对赌，那就是与梁少康、陈堂华等人创办ATL新能源科技有限公司，眼光瞄准的就是当时国内在锂电池技术的空白，那么这一次曾毓群也赌对了，其研发的软包电池克服了充电鼓包、容量小多项技术难关，产品的成功让其赚取了人生第一桶金，仅2020年就实现了500万的净利润。
不过很遗憾的是ATL在2005年的时候，被日本TDK集团全资收购成为子公司，直到现在ATL依然是日资完全控股的公司，让很多网友都感到无比的惋惜。时间到了2008年后，ATL管理层决定成立动力电池团队，而曾毓群是主推人之一，不过在当时由于国家法规限制，外资独资企业是没有资格进入动力电池的。
曾毓群则开始了人生第三次对赌，与黄世霖一道将整个动力电池团队直接从ATL独立出去，成立了宁德时代（CATL），ATL拥有15%的股权占比，不过后来随着ATL将这15%股权转让给宁波联创后，ATL已经与宁德时代（CATL）没有任何关系了，那么宁德时代就成为了完全独立的中国民族企业。
所以网络上也经常有这样的段子，ATL与CATL两家公司的工程师在互换名片时都标注“ATL工程师”，让人有点傻傻分不清楚，其实这两家公司虽然已经完全独立但是渊源颇深。
随着国内加快推进碳中和的步伐，新能源汽车将逐步的替代掉燃油车，国内众多互联网大佬也开始纷纷进入电动汽车领域，在电动汽车领域最为重要的就是电池技术，这就给宁德时代带来了一次很好的发展机遇。
当时曾毓群想要的并不仅仅是目前成为电动汽车的电池供应商，曾毓群的野心更大，在整个新能源市场当中曾毓群其实目前完全可以大有作为，毕竟连做手机的雷军都想造汽车了，老曾也不可能无动于衷。
就连如今电动汽车领域的领军企业特斯拉也曾两次找到曾毓群寻求合作，不过曾毓群这一次很清醒，没有像ATL那样轻易放手，而是口头上表示有意向合作，即使是这样特斯拉也不敢得罪这位动力电池里的大佬。
所以曾毓群的人生“豪赌”仍然在继续，不过曾毓群完全是用实力在“赌”，而不是靠着一时的兴起，虽然曾毓群很随意的脱口而出，但是其实他已经看透了未来几年行业的发展，让我们一起期待着宁德时代未来的发展吧。
