南充便捷的铁路网络一隅。●、南充市融媒体中心记者 王治钦/文 梁洪源/图
1月9日，记者在南充北火车站和南充火车站看到，站内人头攒动，客流熙攘。众多旅客拖着各式各样的旅行箱，行色匆匆。
记者从市发改委铁建办获悉，近年来，我市高度重视铁路交通事业的发展，将其作为推动经济社会发展的重要引擎，大力推动铁路建设，不断完善铁路网络布局。目前，南充市境内在建铁路1条，已建成铁路4条、客运车站9个、主要货运车站3个，铁路总里程达437公里。
铁路客运持续升温 旅客流量大幅增长
“从今年元旦开始，客流已开始有了明显增长，当前主要以学生流、务工流和探亲流为主。随着春运日益临近，预计近期客流还将呈现持续增长态势。”南充北站相关负责人告诉记者。
据悉，1月5日，全国铁路2025年第一季度调图运行。调图后，市民可在南充北站乘坐动车直达昆明、广州、攀枝花、桂林等多个适宜冬季出游的目的地。“我和老伴每年都要去南方游玩，现在乘坐动车可以直达昆明，趁着春运还没到，我们当即就买了票，提前出发。”正在候车的市民陈女士告诉记者，后面他们还想坐动车去广州。
“近期客流量已经开始出现明显的上升趋势。由于春节前是我市外出务工人员返乡高峰，节后才是外出高峰。这次新开通的南充往返深圳、南昌的始发、终到列车，客流量目前主要是到达旅客。”南充站相关负责人告诉记者。
据悉，近年来，我市铁路交通发展取得了显著成就，南充北站和南充站的客运量大幅增长，成为这一发展趋势的生动见证。
据统计，南充北站2023年发送旅客230.6万人次，到达旅客227.8万人次；而到2024年，该站发送旅客量增长至280.7万人次，到达旅客量也达到了280.9万人次，这一数据充分展示了南充北站客运量的强劲增长势头。
南充站作为南充市主城区另一重要的铁路枢纽，同样呈现出客运量的大幅增长。2023年，南充站发送旅客424.37万人次；而到了2024年，这一数字跃升至450.83万人次。南充站与南充北站作为南充主城区铁路客运的两大支柱，为市民出行提供了便捷、高效的铁路服务。
重大项目加快推进 铁路交通蓬勃发展
客运量的显著增长，离不开我市铁路建设的持续推进和铁路网络的不断完善。据市发改委铁建办相关负责人介绍，2024年南充在铁路建设方面取得了多项重要进展。其中，南充市首条高铁“巴南高铁”历经近5年建设，于2024年6月正式开通运营，这标志着南充市正式迈入高铁时代，为市民出行提供了更加快速、便捷的选择。
成达万高铁（南充段）自2022年9月启动建设以来，也取得了显著进展。截至2024年底，该项目已累计完成投资89.61亿元。南充至广安铁路的前期工作也在迅速推进中，仅用一年半时间就完成了可研鉴修评审、取得用地预审批复和社会稳定评估备案。
在铁路枢纽建设方面，南充北站改扩建项目于2024年8月分阶段启动建设，总投资达13.85亿元。该项目旨在提升南充北站的客运能力，确保与成达万高铁同步竣工。
在加大铁路建设力度的同时，南充市还积极对接铁路部门，不断提升客货运输能力。2024年，南充市首次开通了至成都天府机场、重庆江北机场、宜宾等地的直达动车，为市民出行提供了更多选择。2025年一季度，南充市还将常态化开行至广州、昆明的直达动车，这将进一步提升南充市的铁路客运水平。
近3年来，我市共开行中欧班列17列、中老班列1列，为南充市对外贸易的发展提供了有力支撑。同时，南充北动车存车场投入使用，铁路基础设施得到进一步完善。随着未来成达万高铁等铁路项目的建成通车，我市的铁路交通将更加便捷、高效，为经济社会发展注入强大动力。
