乐视网再度大跌,为何每次价格腾飞都被压下去?

乐视网再度大跌,为何每次价格腾飞都被压下去?
2018年04月23日 11:06 郭施亮

乐视网

乐视网,自今年1月24日复牌以来,股价一度出现连续12个跌停板的走势,而后在很长一段时期内,股价处于4元至7元之间反复震荡。然而,从今年2月14日股价见底之后,

乐视网曾经出现过几轮的价格腾飞表现,但最终却被一一压下去了。

其中,第一次价格腾飞,是今年3月12日至14日,乐视网股价短期出现超过20%的涨幅,但3月14日收盘后股价遭到停牌核查的压力,且面临融创中国孙宏斌的辞职因素影响,3月16日乐视网却出现了一字板跌停的走势,并在两个交易日时间内跌回3月12日起步点,而后步入阴跌过程,到了今年4月16日,乐视网股价再度回到4.08元的位置,一轮调整之后,股价累计最大跌幅达到40%。

然而,自4月16日之后,股价又一次腾飞,并从4.08元大幅上涨至4月20日最高的5.63元,而这一轮的上涨行情,很大程度上受到了系列利好因素的刺激,其中包括贾跃亭造车计划获得进展、贾跃亭旗下关联公司在广州南沙拿地以及腾讯、京东、苏宁、TCL等联手投资乐视等事件影响。但,遗憾的是,正当乐视网股价略有起色之际,乐视网却又一次遭到了深交所的监管措施,且对参与炒作的8个账户采取了监管,而监管强压下,却又一次拖累乐视网的股价,而从今天乐视网的股价表现来看,却再度迎来早盘大幅下挫的走势,盘中一度出现跌停的表现。

事实上,对于乐视网的股价命运,确实颇具不确定性。其中,一方面是受到了不定时监管的压力,而当乐视网股价出现明显异动的表现,尤其是明显上涨的走势时,往往会迎来系列监管重拳的压力,而从之前几次股价腾飞后迅速回落的表现来看,似乎都离不开监管重拳的压力;另一方面则是在于乐视网贾跃亭的造车计划进展以及乐视网获得投资的情况。归根到底,还是在于乐视网的融资渠道以及其资金链的状态。

确实,对于乐视网而言,在2017年年报录得大幅亏损之后,2018年一季度又公布了预亏的消息。然而,对于创业板上市公司来说,如果公司连续亏损3年,则无需ST将会直接暂停上市。与此同时,根据之前修订后的创业板退市规则,其退市标准,也从原来“连续两年净资产为负”修订为“最近一个年度的财务会计报告显示当年年末经审计净资产为负”。换言之,如果创业板上市公司最近一年的净资产为负数,就需要退市。由此可见,从现行的退市规则来看,给到乐视网的时间确实不多了,同时给到贾跃亭翻身的机会也不多了。

实际上,对于乐视网而言,虽然近年来不断吸引到各种大资本的参与投资,但对于资本而言,其投资的更多是乐视的优质资产,而对于乐视网而言,这也是快速注入资金,盘活业务的最佳策略。但是,从本质上来看,目前乐视网仍然难以解决现金流巨压、融资渠道受限等问题,而银行信用、融资渠道以及资金接盘方等,这些都是约束着乐视网的发展,而对于乐视网部分资产的折价出让,也是乐视网的无奈之举。

就目前而言,乐视网不仅存在融资渠道受限、现金流紧缺的问题,而且还有数十亿的欠款压力,而面对乐视网的接连亏损,加上退市规则的持续趋严,留给乐视网翻身的机会确实不多。然而,要想打破僵局,首要就得解决资金危局,而乐视网资金危局不解决,乐视网的基本面状况仍然难以获得实质性的改善。或许,对于问题多多的乐视网,在基本面未有实质性改善的背景下,监管压力还是很难回避,而炒作乐视网的资金,当前最需要考虑的,还是监管压力的因素。

财经自媒体联盟更多自媒体作者

新浪首页 语音播报 相关新闻 返回顶部