渣土车的违法乱象一直是渣土管理部门的重难点。面对辖区内行驶渣土车众多的情况，南京浦口城管运用科技手段整合现有资源，提升硬件设施，对渣土管理实现非现场执法，使得渣土车自觉做到合法运输。
浦口区位于南京市的西北方向，连接安徽省，素有南京“西大门”之称。特殊的地理位置，加之辖区内房地产事业的红火，浦口区内聚集了不少渣土车。浦口城管方面表示，每天辖区内行驶的渣土车有400辆左右，过境浦口区的渣土车在高峰时段曾有一天800多辆。
渣土车多了，随之而来的抛洒滴漏和偷倒乱倒问题也增多，更有甚者，许多无运输资质的黑车也加入运输渣土的队伍中，严重扰乱了渣土市场。渣土车管理，考验着浦口城管。
近年来，浦口城管决定依托科技手段实现渣土管理非现场执法全区域、全时段覆盖，牵住渣土源头管理“牛鼻子”。浦口区城市管理综合执法大队长庄立果介绍，首先是完善硬件条件。一方面施工现场必须安装视频监控系统，并与区“智慧城管平台”成功对接。只有当“两端”在硬件设施满足处置运输的条件下，城管局方才核发渣土准运手续；另一方面结合区“智慧城管平台”建设，在辖区相关主要道路路口自建了50余路视频监控，并与公安部门接入的治安监控一并接入浦口区“智慧城管平台”。完善“两点一线”远程监控硬件条件，为实现非现场执法打牢基础。其次是优化软件条件。利用区“智慧城管平台”和“南京市建筑工程远程监控”两大系统，对渣土车的冲洗、规范装载运输情况，进行全过程远程监管。目前，渣土管理系统可通过主要道路卡点监控，自动识别该车辆是否经过核准，是否密闭以及是否按规定的时间、路线运输，对违规车辆实时进行抓拍。
2019年至今，浦口区城管局共办理渣土违规案件503件，查扣违规车辆498台，罚款276万元。其中偷倒乱倒66件、未经核准107件、带泥污染78件、抛洒滴漏105件及其他违规行为147件。 通讯员 宁城宣
江南时报全媒体见习记者 孙海燕
