车圈许久未见新事，而最近搅动湖面一池涟漪的，竟是一家“外行”投下的石子。
3月28日晚，一场被小米创始人雷军形容为“高考”的新车发布会在社交媒体掀起了巨大舆论，光荣占据了微博热搜话题的半壁江山，并让“小米SU7”的微信指数在一夜之间暴涨359.21%。
引发行业内外热议的核心点，一个在于汽车的价格，另一点，恐怕也离不开当晚的“人”。
深谙营销之道的雷军，自然懂得怎样通过借势吸引破圈层关注。而这次他瞄准的对象，就是盘踞造车领域一方的三大车企巨头——“蔚小理”创始人李斌、何小鹏 、李想 ，以及两大老牌车企——长城汽车董事长魏建军、北汽集团董事长张建勇。
当晚，雷军在发布会上用温和的语言表达了对友商的感谢和致敬，台上台下看似一派祥和，而在直播镜头的一切一换之间，热爱八卦和网友却借座位图对身处不同境遇的各位发表了一番调侃，自发填补了那些“说不出口的内心独白”。
图片来源于微博网友@鳄鱼十三
在看得见的和平和可以预见的暗流涌动之下，几大车企巨头亲临“竞品”发布会现场究竟有何用意？TOP君大胆揣测了以下三点：
第一，是为摸底。
中国新能源汽车领域在狂奔10多年后迈向“高质量发展时期”，整体造车格局也趋于稳定。
而此时原本专注智能家居领域的小米转投造车，显然给稳坐山头的大佬们打了一个措手不及。
在官宣造车伊始，雷军曾在个人演讲大会中设定了一个小目标：2024年进入自动驾驶第一阵营。自动驾驶本就是块难啃的骨头，尽管小米凭借多年的软硬件打磨打造了成熟了智能生态系统，但仅凭造价成本高、落地难度大这两点，就劝退了不少试图转型的车企。结果怎样，所有人都未可知。
做差了，不免落得群嘲，做好了，又是一匹黑马。
2年后的今天，交付日期已至，走过质疑和吐槽，小米造车究竟成果如何？翘首以待的不仅是广大消费者，还有那些身处同一领域的企业家们。
所谓知己知彼，方能百战不殆。各大汽车品牌的CEO在此刻亲临现场，深入了解小米新车的研发成果，也算是给自家心里留了个底。
第二，是为曝光。
小米发布会，一向是科技圈津津乐道的盛事，而雷军本人，在多年个人IP打造的加持下，亦有些科技圈顶流的意味。顶级盛事+顶流IP，无异于曝光和声量的集中场域。
狂飙多年，尽管在场的几大车企CEO早已成为各自领域的代表人物，但圈层影响力毕竟有限，小米及雷军身上出场自带的话题性，热议度，也正是他们所缺乏的。
所以，借这样一场万众瞩目的发布会，在大幕掀开之时做了见证者，对各位创始人而言，一定是一件利大于弊的事——其一，亲临现场学习小米的营销手段，从场地布置、个人着装、演讲方式，内容排布、话题扩散等方面亲自感受一场成功的新品发布会；其二，借由“小米竞品”的身份进入话题风暴中心，从而赢得讨论，扩大品牌曝光。
图片来源于网络
第三，是为造势。
借势流量和扩大曝光是表层结果，再往深一步看，这或许也是小米和车企巨头发起的一场联合营销。
在昨晚的小米汽车发布会上，发生了两件令人印象深刻的事：
一是长城汽车董事长魏建军赠送给雷军一辆全新坦克700汽车，作为回礼，雷军也向魏建军赠送了一辆顶配版SU7；二是小鹏汽车创始人何小鹏提前离场，引发热议。而在发布会前，何小鹏还发布了一条新鲜的小米SU7试驾视频，表示“这车要是卖便宜了是你们不对。”
有参照物就会有对比，有对比就有了讨论。如果说长城汽车与小米互送看家汽车之举，可以看做车企间暗自角逐的发力，那么小鹏汽车提前离场的动作亦不排除是制造新闻点的“独角戏”。且不论葫芦底下卖的什么瓜，媒体营销的话题点这不又有了？
那么反过来看，邀请几大车企参与发布会，对小米又有什么好处呢？
从小米的角度来说，最重要的，莫过于通过这种方式放低姿态，赢得认同。
在智能家居领域深耕多年，小米已然成为行业领先的科技企业。但跨界造车，就相当于进入了一个新赛道，行业环境、政策标准、市场认知度都与先前大相径庭。作为一个完完全全的新人，小米首先要做的，就是放低姿态，以谦卑的态度赢得用户好感。
因此，才有了发布会的现场，雷军向在座车企同仁们表达的感谢、致敬和崇拜。
与此同时，当官宣造车时的质疑踏过时间来到发布会，雷军邀请车企同行的举动在此时也显现出另一种意味——即借助龙头的声量、影响力和和品牌形象，吸引汽车领域深度用户的关注，在米粉基础上收割原始粉丝，在相关话题的渲染和讨论中，助力小米快速攀升第一梯队，赢得认同。
其次，营销造势，也是小米希望借由邀请达成的核心目标。
正如上文所说，小米的每一场发布会都堪称一次话题和事件营销。对于初次跨界汽车行业的新手来说，如何在短时间内快速积累关注，实现大范围曝光？小米选择了借势营销——借龙头之势，打开新品市场。
事实证明，小米是明智的。本品与竞品企业的同台，不仅让在场观众领略了几大新能源巨头的风采，也为网友带来了可供讨论的话题空间：无论是感慨同台的惊喜、调侃性质的心理揣测，还是展望行业未来，只要将人们的关注点引导至这场发布会和新品身上，小米的目的就达到了。
对于这场车企同仁在场的发布会，你还有怎样的想法？不妨在评论区分享~
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