北京车展上,下半年必火的3款新车!

北京车展上,下半年必火的3款新车!
2024年04月26日 11:35 汽车洋葱圈

哈喽大家早上好!

过去两届北京车展,碍于种种阻碍,要么直接取消、要么延期后草草收场。今年这届北京车展终于在甩开一切包袱之后,如约而至,震撼登场。

新能源品牌显然成了绝对的主角,国产品牌们,不管新势力还是传统势力、亦或是小米、华为,都努力在车展现场争奇斗艳。他们卷产品、卷技术、卷营销、甚至卷哪家的创始人是最大的“流量现眼包”。

关于车展,我们后续会有一些列报道,今天我们先来聊聊,逛完车展后,我认为的下半年一定会火的3款车。

比亚迪秦L

比亚迪的展台是人气最高的,其中秦L又是比亚迪展台上的C位车型。原因很简单,因为秦L注定会是比亚迪的销量担当之一。

自从秦PLUS DM-i降价到7.98万起售之后,比亚迪在10-15万的新能源轿车市场上就成了空白。

在比亚迪家族内,比秦定位更高的轿车就是海豹DM-i,可它的起售价也高达14.98万。

所以,比亚迪急需一款产品来填补这个细分市场,也因此普遍预计秦L的起售价可能会在12万左右。

关于产品力,秦L也看点十足,首先是它搭载了1.5L混动+前置单电机的组合,最大马力分别为163匹和218匹。

值得注意的是,秦L首搭了比亚迪第五代DM-i混动系统,预计亏电油耗会有更好的表现。

尺寸上,官方把它称之为中级车,它车长为4830mm、轴距2790mm。作为对比,帕萨特的车长为4948mm、轴距为2871mm。

所以将其称之为A+级、或者B-级更为合适,这也比较符合它的价格定位。

空间上是比较宽裕的,178cm的我坐在后排,腿部还能有2拳左右的余量。

不过纯电续航上秦L相比目前的秦PLUS DM-i反而有所缩水,搭载了10.08kWh和15.87kWh两种规格的电池包,纯电续航分别为60km和90km。

内饰的做工用料、品质感和氛围感上,还是非常在线的,虽然价格可能只有10万出头,但对标合资品牌B级车,完全不落下风。

理想L6

前不久理想L6刚刚上市,起售价24.98万。说太贵了和说真便宜的朋友都不少。不过作为理想最便宜的、也是唯一低于30万的车型来说,订单情况还是不错的,72小时就超过了10000个大定。

本次车展理想的展台也是人气最旺的之一,理想L6是无疑是大家最关注的。L6的争议不少,比如它极致套娃的设计,但是我还是坚信L6的销量不会差。

首先就是L6虽然比L7小了一圈,但日常家用完全够用,仍然是一台非常宽裕的大5座。从使用体验上来说,比L7相差并不多,可是价格上却便宜了5万多。

所以如果是我的话,L7和L6之间,我肯定会选L6。

另外,L6最大的竞品是问界M7,M7的设计虽然不套娃,但也并不讨喜。

两款车的入门车型都是24.98万起售,但L6是全系四驱、M7则是只有后驱。

问界M7最大的竞争力其实在于华为的智驾,不过M7的智驾版本要到28.98万才搭载。所以如果只看入门版的话,还是L6更有优势。

L6的另一大对手就是问界M5了,新问界M5前几天刚刚上市,不过让人意外的是,新M5的价格和大哥M7一模一样,起售价都是24.98万。

M5的优势在于全系标配了激光雷达,也标配了华为的高阶智驾。但是M5空间舒适性相比L6还是差了一些。

也就是说,L6相比L7、问界M7、M5来说,都有自己的优势,所以即便M7/M5夹击L6,但我相信L6销量仍然可期。

哪吒L

以上两款车,我们估计月销过万是基操,月销2万都是可以期待的。接下来我们就聊一款可能没这么火,但在细分市场也很可能小火的车,它就是哪吒L。

在中国新能源品牌神仙打架的当下,哪吒的声量其实有点式微了。不过正是因为危机感比较强,所以哪吒L这款车在价格和配置上才更卷。

也是车展前刚刚上市的哪吒L,定位为一款中型增程SUV,定价12.99-15.99万。

它的亮点在于纯电续航够长,且价格够低,310km纯电续航的版本,价格只要13.69万,这在行业里是绝对是卷出新高度了。

310km的版本搭载了来自宁德时代的40度的电池包,在成本上这算是大手笔了。

空间上,这款车虽然叫做中型SUV,但更准确的说应该是一辆大号的紧凑型SUV。后排空间不算多宽敞,但满足家用不是问题。身高178cm的我调整好前排位置后,后排余量一拳多一点。

值得一提的是,虽然价格很便宜,但整车的用料和质感还是非常不错的,这点真的不得不感叹,中国品牌的成本控制能力是真的强。

另外,哪吒L的这套内饰明显有理想L系列的影子,两块超大的屏幕甚至让人怀疑用的是理想的同款。

哪吒L还在有限的成本下,给到了两个亮点配置,分别是副驾的女王座椅、和后排的小桌板。这两项配置放在20万级车型上,都可以叫下放,现在10万出头的哪吒L也给安排上了。

总之,哪吒L这款车的性价比拉的可以说非常满了,不过我也知道,很多朋友担心哪吒变成下一个威马,所以即便知道它性价比够高,但真正下单的时候还是有所顾虑。

但即便如此,硬核的性价比摆在这,13万多的,300多公里纯电续航的增程车,整个市场上找不到第二家了。所以哪吒L即便不能大火,但小火还是可以期待的。

最后,大家好看这几款车的销量表现吗?欢迎留言讨论。

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