2024年，汽车行业迎来了新的发展格局。据相关数据显示，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，成为全球首个达成这一里程碑的国家，且预计全年产量有望超过1200万辆。众多车企在11月销量创下历史新高，如比亚迪新能源汽车销量达50.68万辆，同比大幅增长；造车新势力中，理想、零跑、小鹏、极氪、蔚来等车企销量也分别实现了18.8% - 117% 不等的同比增长。
另一方面，日欧汽车巨头遭遇危机，多家国际车企日子越发艰难。外媒称，这凸显传统汽车制造商在电动化转型中面临越来越大的挑战。
汽车行业格局异动，“工具”或成竞争壁垒，电子签成为值得考虑的“价值洼地”。
增长时刻：
电子签助力车企高速发展
（一）供应链协同优化
汽车产量的急剧攀升，离不开庞大复杂的供应链支撑，电子签于此至关重要。车企与电池供应商签供货合同，法大大电子签可即时传输并签署，保障电池稳定供应，防止生产因合同延误而停滞。对电子控制系统、轻量化材料等零部件供应商，电子签能迅速敲定合作细节，加速采购流程，提升供应链效率，降低纸质合同流转风险，助力新能源车企依市场需求扩产。
（二）销售网络拓展加速
车企销量持续上扬，销售网络拓展迫在眉睫，电子签为车企与经销商合作架起便捷桥梁。车企欲开拓新市场招募经销商时，借电子签平台可速发合作协议，经销商无需奔赴总部，线上即可完成签约，大幅缩短拓展周期。如某新势力车企在三线城市组网，法大大电子签助力其一周内与三家当地优质经销商达成合作并签约，推动新车快速入市抢滩，促进销量进一步增长。
（三）内部管理流程增效
车企快速发展，内部管理复杂度渐增，电子签在人事、财务、项目审批等环节大显身手。人事管理中，员工入职离职的劳动合同、保密协议等文件，可通过法大大电子签高效处理，减轻人力部门负担，提升员工入职感受；财务管理上，法大大电子签用于费用报销审批与报表确认，保障流程规范透明；项目审批时，新品研发与生产基地建设的立项报告、预算审批文件等，借助电子签在部门间快速流转，加速决策，使企业能灵活应对市场变动。
破局时刻：
电子签助力车企加速转型
（一）转型战略伙伴签约
传统车企电动化转型，需与新兴科技、电池研发企业结盟。法大大电子签提供高效签约途径。如某传统车企欲与固态电池研发企业合作开发新技术，法大大电子签平台让双方迅速交换并签署合同，加快项目启动。这使传统车企能及时掌握关键技术，提升电动化竞争力，应对转型难题。
（二）成本削减与人力调整
传统车企陷入经营困境时，削减成本常涉及大规模人力变动。法大大电子签优势突出，以解除劳动合同为例，它确保签署合法且高效。企业能快速向员工发送协议，员工在线签署并反馈。在协商补偿方案、再就业培训时，电子签可签补充协议，使人力调整有序，降低企业人力成本与法律风险。
（三）工会协商与内部沟通
传统车企转型变革中，工会协商极为关键。如车企在因成本削减引发罢工后与工会协商，法大大电子签可用于签署新劳动协议、薪酬调整方案等。它能促使协商结果快速实施，修复企业与员工关系，助力企业恢复生产运营，使其专注电动化转型核心业务，在变革浪潮中稳步前行。
在汽车行业这一前所未有的变革格局中，无论是蓬勃发展的以新能源为代表的车企，还是努力转型的传统车企，电子签都已成为不可或缺的重要工具。它以高效、便捷、安全的特性，深度融入汽车行业的各个业务环节，从供应链到销售端，从内部管理到战略转型，为汽车企业在激烈的市场竞争和深刻的行业变革中提供坚实的数字化签约保障，助力汽车行业驶向更加数字化、智能化的未来。
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2023年12月14日，法大大发布中国首部《汽车行业合同数智化白皮书》。在该白皮书中，法大大基于自身参与汽车行业合同数智化建设的实践和思考，对汽车行业数字化转型攻坚期的转变进行深刻解读，并结合市场洞察深度剖析了长安汽车、蔚来汽车、上汽大通、东风汽车集团、奥托立夫、长城滨银汽金等一众业内知名企业的数字化探索实践，为汽车行业优化合同管理，打通数字化最后一公里提供了系统、全面的可行性参考。
