种种迹象表明，同程艺龙的最终牵手，似乎与其背后的两位大佬——腾讯、携程达成了某种协议有关系。无论怎样，在线旅游的新时代来了
12月29日下午，同程网络和艺龙旅行网合并的消息，让沉寂多时的旅游行业再度热闹起来。
首先来看下这次合并的概况。
据介绍，同程旅游的在线版块——同程网络与艺龙进行了合并，而同程控股（包括同程旅行社集团、同程文旅集团、同程金服等）并未参与其中；合并之后，梁建章和吴志祥为新公司的联席董事长，同程网络总裁马和平和艺龙旅行网CEO江浩，为新公司的联席CEO；而同时手握两家公司股份的腾讯和携程，则成为新公司的战略大股东。
消息称，同程网络和艺龙合并之后，将加速进入资本市场。这几乎算是是双方最好的归宿，也是背后的携程和腾讯乐见其成的事。只不过，业内其他玩家心中或许就是另一番滋味了。
一次“大好”的合并
首先值得注意的是，同程是以一种怎样的状态，迎来了此次与艺龙的牵手。据了解，同程旅游宣布在今年7月集团实现了3000万的规模盈利，结束了长达43个月的亏损——这种“风光大婚”式的派头，为此次合并蒙上了一层喜色。
数据显示，同程旅游整个集团2017年总交易额超过1000亿元，服务人次超过5亿。吴志祥在内部信中透露，同程网络的在线标品业务保持了迅猛增长，2017年净利润超过5亿元人民币；同程控股旗下的同程旅行社集团、同程金服等板块也完成了全年目标预期，预计在2018年取得盈利，并新成立了文旅板块。
同程网络与艺龙的合并，对于业内人士来说或许并不会感到惊讶。早在今年4月，双方就有合并传闻，只不过当时双方都声明“没有依据”；而继续往前追溯，2015年腾讯私有化艺龙时便有媒体预测，艺龙和同程合并是大概率事件。
双方共同的股东腾讯和携程，是这一传闻之所以长盛不衰的根源。而无论是从资本、业务，还是各自的处境来看，合并都是双方较好的出路。
腾讯私有化艺龙时，江浩就曾在“内部邮件”中表示：“如果本次腾讯私有化艺龙成功，艺龙将继续做大做强，在国内资本市场再度上市是我们的当然选项。”
可是，如果艺龙的定位仅仅局限在“酒店预订专家”，想进军资本市场就显然太过单薄。当时有猜测是，艺龙国内上市后会装入一些新元素，而这些新元素可能就是携程的休闲旅游。但现在来看，同程完成业务拆分之后，事实上也有了和艺龙业务互补的可能。
同程于去年6月宣布实施架构调整，将业务分为同程网络和同程国际旅行社（集团），并计划适时推动两大板块独立IPO。同程网络，以机票、酒店、火车票等标品为主要业务；同程国旅则以休闲度假游及景区目的地为核心的业务板块。
同程当时的构想是，同程网络将率先国内上市。但问题是，同程网络要成为中国资本市场首批在线旅游上市公司，一方面面临盈利的压力；另一方面，其以票务等标品作为主营业务，或许和艺龙一样，也会被监管部门质疑业务单一。
如今，同程网络和艺龙合并后，显然比单打独斗有了更大想象空间。众所周知，在腾讯成为两家公司的股东后，分别将微信的酒店预订和火车票、机票预订入口开放给了艺龙和同程。在线旅游标品+移动端最火爆的流量入口，这种组合意味着什么？
另外值得注意的是，同程控股未来将不再分担同程网络的财务压力，且有了更清晰的发展路径：据了解，同程控股旗下已形成了旅行社集团+文旅集团两个成熟业务，另外同程基金+同程众创还在不断投资孵化新的业务板块——这看起来，是一种典型的独立上市的业务线配置。
所以，此次合并对于同程目前的状态来说，只能说不是小好、是大好。
携程为什么和腾讯有了此次联手？
根据发布的消息显示，双方成立的新公司名字叫做”同程艺龙”。尽管从新公司的高管名单上来看，其接下来的组织架构还需要一个调整期，但对于股东携程来说，或许已经算是进入收获期了。
一个简单清晰的事实是，携程系几乎已经一统在线旅游的头部流量入口，但这并不表示巨头就没有挑战了。当业内皆以为旅游流量入口尽归携程系的时候，或许忽视了一个问题：携程系的流量又从哪里来？
这种提问很有必要。来自TravelTechMedia的消息显示，根据eDreams联合创始人兼CMO Mauricio Prieto 2016年11月的估算，包括供应商、目的地营销机构、Expedia、Priceline、Airbnb和Tripadvisor，及其他其他所有OTA和元搜索平台对Google的市场投入，Google在旅游领域的全年收入达到了129亿美元。
而Priceline在2016年的全年营收为107亿美元，不及谷歌。这或许也说明了一个事实：旅游垂直领域的头部公司，在“玩流量”上面对更高一级的存在还是有天花板。放眼国内，尽管体量还不及携程，但有阿里系流量加持的飞猪和有本地服务流量加持的美团至今屹立不倒，也说明了这一问题。
此前携程与百度在去哪儿网上的交易，就可以看做是积极寻求PC端外部流量加持的表现；携程系今年以来大力开拓三四线城市、布局旅游门店乃至在国际上收购其他平台，也都是在挖掘更深的流量潜力。
而通过“同程艺龙”与腾讯深度绑定，携程系就能获得腾讯移动端、尤其是微信的加持，为整个体系下的品牌获取更大的上游流量来源。对腾讯来说这也很划算，因为旅游一直都是个很优质的支付场景。
在这种背景下，同程网络和艺龙的合并对腾讯和携程来说，就有了典型的“资源优化配置”的意味。在互联网下半场的大环境里，这可以说是个双赢的选择。也因此，中国在线旅游进入了又一个新的时代。
不过值得注意的是，腾讯也是新美大的重要股东，未来美团旅行和携程的故事将会如何发展？而在蚂蜂窝新一轮的巨额融资当中也有梁建章的身影，它们之间又会摩擦出怎样的火花？在线旅游江湖终将会成为BAT的战场吗？这些或许都是后话了。TBO也将继续保持观察。
本文编辑：TBO黎辉
