作为最早与华为合作的高阶智驾车型，同时也是唯一与华为同时拥有智选及HI双模式合作的车企，随着极狐与华为合作持续进一步深入，也为阿尔法S先行版PRO智驾能力再升级奠定了强有力的基础。4月25日，极狐阿尔法S先行版PRO在北京车展正式上市，官方指导售价为25.68万元，加上限时（截止时间以极狐汽车为准）综合优惠后，最低可达22.68万。较市面上其他带激光雷达的车型基本都在26万以上，这款高阶智驾产品颇具竞争力。
据悉，极狐阿尔法S先行版PRO不仅配备了华为的3激光雷达方案，300°前向环绕超强感知，让智驾系统能力充分发挥，在极端路况反应更快。加上HUAWEI ADS2.0高阶智驾方案，极狐阿尔法S先行版PRO能通行各种复杂路况，如高速施工路段、无保护路口，让城区高阶智驾卷入一个新的高度。
而全向防碰撞系统（CAS），将前向、侧向、后向的主动安全融为一体，实现了360°全方位无死角守护，能识别多种异形障碍物，识别率高达99.9%，且响应迅速。更令人印象深刻的是，阿尔法S先行版PRO的AEB（自动紧急刹车系统）可以做到夜晚前车急停120km/h，跟车切出场景下90km/h紧急刹停 ，儿童鬼探头60km/h下AEB紧急刹停。此外，极狐阿尔法S先行版PRO还可利用系统精准的感知和计算能力，迅速评估车位空间与车辆位置，以最优路径平稳泊车。驾驶者只需轻轻一按，无需手动介入，就能坐享其成。值得一提的是，依托极狐汽车的设计、验证、以及安全保障体系，极狐汽车已获得了国内首批L3级自动驾驶“公开道路”测试牌照。
当然，除了智驾配置方面诚意满满，安全方面极狐汽车也不在话下。
极狐阿尔法S先行版拥有量产最高60000N.m/°的扭转刚度，钢铝混合车身，A、B、C柱等关键部位采用1500MPa级热成型钢，整体高强材料达到80%以上。迄今为止，极狐汽车在车主安全碰撞事故中，依旧保持0自燃0伤亡的记录。不仅如此，阿尔法S先行版也获得行业多次权威评测认可，中汽研2021版C-NCAP得分行业第一，“五星级”安全评价、中汽研2022年度五星健康车、中汽中心汽车测评管理中心行车辅助超5星认证，首批测试车型总成绩第一。
至于消费同样关心的续航问题，极狐汽车则全部给用户标配了行业里正在卷的800V超充。作为最早量产800V超充的车型，本次极狐阿尔法S先行版PRO也不例外，充电10分钟可补能240公里，同时极狐APP还互联互通了国内头部桩企的70多万根充电桩，覆盖了340多座城市。
不仅如此，极狐还联合国网、壳牌、华为等伙伴在全国推动超充建设，很快也将接通华为几万根液冷超充桩，服务极狐车主。值得一提的是，本次新车还升级了续航CLTC综合工况续航里程达到了602公里，一周一充，满足城市通勤需求。整体而言，极狐阿尔法S先行版PRO满配的产品力，搭配颇具竞争力的价格，让其在市场中颇具竞争力，而市场和消费者是否会买单，又能否提振极狐汽车及北汽蓝谷的销量，还有待时间验证。根据北汽蓝谷披露的销量数据显示，今年一季度，北汽蓝谷累计销量仅10,122辆，同比下滑33.03%。
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