刚过完年的几个月份，汽车市场的竞争将会更加激烈，因为买车的人会大幅度减少，各大品牌都有自己的月销量指标，这时候为了打动购车消费者，往往会拿出非常可观的降价力度，比如今天我们说的奔驰C级，在2月份中的表现，就非常的成功，作为一款入门豪华中级车型，奔驰C级为了能够扩大自己影响力，起步价格直接从30.78万跌到24.68万，可以说是很厚道的了。
特别是对于着重车辆外观的消费者来说，全新一代C级可以说是相当惊艳、上档次了（很像S级），其实这是因为采用了与S级相同的MRA架构打造而来，但这一代有点特殊，没有继续推出立标的版本，只有大车标的运动版的外观。
2021款奔驰C延续了家族式设计语言，中控区域的悬浮式液晶显示屏，木纹饰板的覆盖，加上大量银色镀铬的运用，以及圆形的空调出风口，从而使其整体看上去显得非常的具有高级感。但是，后排空间却不是非常的宽敞舒适，中间地台的较高凸起，对于中间的乘客而言，并不是非常的友好。
全系2.0T了？实际上这代C级发动机依然分别有着1.5T和2.0T两种。其中1.5T车型有高低功率两种，分别为125kW和150kW。而2.0T车型则为190kW，百公里加速时间大约为5.9s，比上一代略有提升。此外C级还将推出插电混动车型，纯电续航里程可达100km，未来将有可能国产
