文｜史歆玉
共享概念无疑是当下最火的风口之一。继共享单车成功后，共享雨伞、共享睡眠仓、共享汽车、共享书店等“共享”项目相继面市，还没看准哪种“共享”具有可持续发展性，“共享家族”再添一员——共享家具。
毕竟当前市场处于“共享”风口，沾边的项目比较容易得到资本的注意，尽管目前入局的企业不多，但有4家企业已经获得了融资。
“Dorm 多么美嘉”在今年 5 月获得了世联行和星峰资本提供的600 万人民币 Pre－A 轮融资。“抖抖家居”在今年 7 月获300 万人民币天使轮融资。“我在家”获得了由云九资本领投，今日资本跟投的500万美元A+轮融资。“聚家家”获得了数百万人民币的天使轮融资。
无独有偶，印度的“共享家具”项目也在兴起。印度家具租赁平台 Furlenco 于 2015 年 3 月获 Lightbox 提供的 600 万美元 A 轮融资，去年 10 月获 1500 万美元 B 轮融资。另一家具租赁服务平台 Rentomojo 天使轮获 IDG资本和 Accel Partners 提供的 200 万美元天使轮融资，这两家机构继续跟进了 Rentomojo 的 A 轮 和 B 轮，A 轮融资额 500 万美元，今年 7 月，该平台获 1000 万美元 B 轮融资，新投资者 Bain Capital Ventures 入局。
似乎发展中的国家在开始兴起家具的租赁或者共享，这可能经济发展、消费结构推进的结果。在发达国家里，家具的租赁已经发展的很成熟。在2014年时，美国租赁业对ＧＤＰ的贡献率已超过３０％，市场渗透率（租赁在所有固定资产投资中的比例）已达１５％～３０％，而我国的数字分别时仅为万分之三和1.5％左右。
日本和瑞典的政府的办公设备、办公家具主要有两种来源，一种是直接通过向社会专业租赁公司租用，另一种是租用的办公用房中包含办公设备和办公家具，而这类资产的日常维修和保养均由出租方负责。
中国的“共享”概念的兴起正在改写国内消费者的生活习惯，这个过程也在靠近发达国家的消费结构。
｜需求常有，市场并不常有
如果说家具行业背靠的是房地产，那共享家具圈定的则是租房的人。和房地产市场呈反向发展，房屋租赁市场需求还在不断上涨。据国家相关部门市场研究院统计，2017 年上半年，全国住房租赁市场交易量环比 2016 年下半年上涨 9.5%，同比上涨 21.9%，租赁市场规模保持着 2014 年上半年以来持续上涨态势。
据链家研究院发布的《租赁市场系列研究报告》预计，全国正在通过租赁房屋来解决住房问题的人口比例占比30%，而在一线城市要高达40%，未来这一占比将超过50%。对于目前奋斗在城市的年轻人来说，租房非常普遍，特别是北上广等一线城市。租房的人多，换房的频次也高。在租房人群中，租房周期在租房周期在 2 年以内的约占 80%，2年以上的占 20%。
共享家具产生的需求背景，其一是因为家具体积较大，在相对较高频次的换房过程中不易携带。其二是在消费升级的背景下，成为消费市场主力的90后对生活有了更高的要求，“好”的家具是“生活”的一部分。
“家居租赁绿色环保”概念最在2010年的中国上海世博会提出过，但因为市场消费结构的原因，到如今才开始成功运作。
目前运作共享家具项目的几个公司，针对的人群分为两类。
一、B 端，通常是公寓合作。
从去年开始，万科、龙湖、阳光城、绿城、保利等地产巨头，都开展了公寓项目。相对 C 端的客户分散、不稳定，B 端通常做家具集采，量大且集中。但和B 端合作也有谈判周期长、复购少、毛利低等弊端。
抖抖家居目前已经和链家、我爱我家、蛋壳公寓、优派公寓、趣分期等公寓达成战略合作。
二、C 端，针对大众人群。
大多是主打标准化套餐服务，主要有两种类型形式：一种是“纯租”，Dorm设计了一系列产品，平均每月租金约300元。以35平方米单间为例，包括1.5米床、床头柜、双人沙发、茶几等在内的九件家具，每月租金只要298元。如果是单品出租，必须5件以上，两种租赁方式都需预付3个月押金。Dorm提供的配套服务包括免费配送、安装、清理等，并对这些家具进行定期上门保养。
另一种是“长租则送”，包租喵的运营模式与提供的产品服务与dorm类似，家居产品最低1元/月起，但只要租满3年，产品直接送。以租代购的形式，不需要开设门店，省掉了大量的租金，水电等运营成本。
尽管各家形式不同，但殊途同归，都是打着共享的招牌，打的是租赁的牌。消费者对家具租赁的需求一直都有，在共享单车成功后，消费者更容易接受共享的概念。
有需求，不一定就有市场。只有在社会背景、消费结构等因素共同作用下，基于需求的新产品才会有市场，“共享”背景下的各种项目都是基于此存在的。
｜不是每种风口下的项目都能长存
《共享经济》一书中曾提到，共享经济的使用者注重的是高质量低价格的服务，使用者更愿意只为资产使用的时间买单。
共享单车让消费者耗费的就是为短暂的路程买单，这个过程中，消费者既不用投入一台车的钱，使用共享单车的时候花费也低。所以在单车使用的高频次需求下，共享单车成功了。
和共享单车最大的不同，家具是刚需但却是一个低频次的产品。这就意味着共享家具瞄准的只有用户的窗口期，一旦过了那个需求窗口期，用户可能就选择了购买家具或者选择了有家具的房子。用户的需求窗口期很难被抓准。
其次，无论单车、家具，抑或充电宝，供应链才是核心竞争力。优质完善的供应链，意味着满足需求的产量、及格的产品质量、完善的翻新维修服务、相对更低的生产成本。目前，大多共享家具品牌都采取了和工厂合作的形式，但要向满足全国扩展，少不了和业务遍布全国的大品牌合作。
共享家具面临的最大难题是，租金按月缴纳，现金流回流慢，盈利时间长。
但这3个问题也可以忽视掉，只要背后有资本巨头的投资就行了。摩拜和ofo在腾讯和阿里的支持下，发展速度怒甩其他共享单车品牌好几条街。好在这几家共享家具品牌都获得了融资，看来资本市场还是认为其前景是值得观望的。
尽管有一部分大众和专业人士不看好共享家具项目，但现在给共享家具定结果，还为时尚早。
去年我国的家居、家具市场整体规模已达到3万亿元，并连续多年实现年均增长20%以上。目前，A股上市企业中，家居类的上市公司有十多家。家居业发展迅速，遗留下的产能过剩问题，也许共享家具能成为解决的新出口。
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