各位早上好, 虽然美股星期四晚低收, 但在美期回升 (港股交易时段) 以及A股反覆升至全日高位的支持下, 港股最终亦重上31,000点水平.
不过在欠缺北水的支持下 (港股通共静流入11亿左右), 港股的成交量亦回落至935亿水平.
虽然美股道指在星期五大致持平, 不过由于港股时段已反映了美股一定的升势.道指的升幅收窄以及纳指回落, 两者皆对港股造成一定的负面影响.
现时IG 的港股暂报30,850点水平, 仍处于早前提及的支持位置之上. 而周五恒指的低位30,905 点, 亦比星期五的低位30,818 为高. 因此不能就现时外围港股的下跌而断言转向.
继续沿用早前的看法, 以30,700点为止蚀的位置.
另外, 想为个别股份作少少补充:
1. 腾讯 (0700) 在业绩公布后, 原以为$415 可成为即市的支持 (昨日有提及此位), 不过在星期四尾段未能稳守成功, 此位置反而成为了腾讯的短期阻力. 周五高位曾见$415 便反覆回落.
在北水持续沽货 (昨淨沽2.43亿), 以及短期未见有新的消息刺激下, 其股价短期向下的空间还是比较大. 短炒者不且过份进取.
2.大湾区概念的股份, 周五已经提及. 不过还有一个漏网之鱼, 就是澳门的赌业股也会是受惠的股份之一. 而此板块之中, 个人还是最喜欢投资已久的金沙中国 (1928).
其股价如能突破$48.00 ($47.90 为月内高位), 突破年内高位 ($48.36) 再向上急冲的可能性是非常之高, 短炒者不妨留意此关键位置.
3. 油股急升, 成为了市场焦点.由于个人组合持有中海油 (0883) 及中石油 (0857) 作长线投资, 近期亦于$6.5之下水平买入昆仑能源 (0135), 暂时已无意再在高位加注.
但若从现时油价的表现看, 油股的升幅仍相对落后于油价的升势. 只要油价不是突然从高位大幅回落, 相信油股的升势仍然能够持续.
特别是现时资金有从新兴科网股转回传统行业的趋势 (早前已提及), 亦有望助长其升势.
4. 现时环球经济表现不错, 那是一个事实. 而沉寂多年的航运股, 近日亦因运费上调而出现炒作的空间.
虽然现时股价已经有一定的累积升幅, 但假如航运行业真的见底回升, 其升幅可以是非常惊人 (回倍是以倍数计算), 大家不妨多加留意相关的新闻, 看看航运业是否已重回上升的周期.
本文由【华盛通app-新浪集团旗下港美股服务平台】特约提供
