网约车内参（文/彭小伟）固原市交通运输局发布公告，避免辖区运力过剩，决定对市辖区网络预约出租车实施总量动态调控。
自2024年5月12日零时起，暂停受理网络预约出租车经营许可业务（即平台证），暂停受理网约车车辆运输证核发业务（即车证）。
此前已受理业务，按正常流程办理，相关业务恢复时间另行通知。
近期多地都发布了风险提示。
厦门市交通运输局发布了2024年第一季度网约车市场运行监测信息时表示，全市网约车平台企业、车辆及驾驶员数量仍然持续增加，但日均订单数下降幅度较大，行业运力明显与市场需求不相匹配。
近日，武汉市交通运输局组织召开网约车“优质服务年”专题会上透露，武汉市日均运营网约车2.94万辆，单车日均订单13.2单，日均营收339元（乘客支付订单金额，未扣除网约车平台抽成），市场趋于饱和。提醒有意从事网约车运营的驾驶员，要合理调整收入预期，谨慎从业。
泉州也发布了网约车市场风险提示，截至2024年4月30日，全市共有33家网约车平台获得经营许可，其中，17家平台公司尚未开展运营，在营16家平台公司中有12家日均单量小于1000单。
成都市交通运输局发布今年３月网约车市场运行监测信息，网约车单车日均订单18.4单，单车日均营收约237.2元。（未扣除平台抽成、车辆租金及能源消耗等成本）。
杭州市交通局也公布2024年第一季度，43家实际运营的网约车平台，23家平台月均订单量低于8万单。也就是说，日均订单量低于3000单。
网约车市场进入饱和时代。
