很多人在购车一段时间后发现，发动机怠速抖动、加速异响、油耗增加等问题时有发生。事实上，它归结为在你的汽车引擎中形成的积炭。发动机就像人的心脏，积碳就像“心肌梗塞”。如果积碳越多，气缸内的燃烧自然就会不足，油耗也会增加。
什么是积炭？
发动机工作时，混合气必须通过进气门进入燃烧室。一小部分汽油会附着在进气门上。当发动机处于高温时，汽油不能完全燃烧碳氢化合物、石蜡和胶质。它会燃烧成胶质碳。积碳的形成是由汽油中的胶质杂质和发动机运转时的高温引起的。
碳沉积的影响
积炭不会在固定的区域内形成，而是会在发动机的不同位置形成，影响也会不同。
气门积碳：会降低发动机进气效率，直接影响车辆的动力性能，还可能引起发动机缺火、冷起动困难、油耗增加等问题。更严重的积碳还会造成阀门关闭松动的现象。
节气门和喷油器上的积碳：节气门上的积碳会增加车辆的油耗，导致车辆加速缓慢和怠速不稳定。喷油器上的积碳还会导致发动机明显抖动，燃烧室中的积碳会导致发动机爆震。喷油嘴上的积碳会堵塞针阀和阀孔，从而影响喷油系统的工作性能，导致动力性能下降，油耗增加。
如何防止积碳的形成？
加注优质汽油
优质汽油不是高档汽油。97号汽油不一定比93号汽油杂质少。标签只代表油的辛烷值，而不是质量和清洁度。因此，加油时，要选择正规的大型加油站。
定期清洁汽车的进气系统
按照规定的保养时间，对车辆进气管、气门、油路等容易形成积炭的部位进行操作保养。
使用汽油添加剂
为了保证汽油的清洁度，可以在油箱中加入汽油添加剂，这样可以有效防止金属表面形成积碳层，并能逐渐激活原有的积碳颗粒。但必须注意的是，要选择正规的、大牌的汽油添加剂，劣质添加剂只会适得其反。
不要长时间空转
经常怠速运转时，进入发动机的空气流量小，积炭的侵蚀性变弱，会加剧积炭的堆积。发动机的高速运转可用于冲洗多车道公路上的油路和积碳。
事实上，碳沉积的形成是不可避免的。只要发动机运转，积炭就已经开始形成。不过，通过在日常驾驶中养成良好的用车习惯，可以有效避免积炭的形成，保证驾驶质量和驾驶安全。
