在BBA、雷克萨斯和凯迪拉克的展厅里，还是看到了人满为患的场景，在讨价还价的喧嚣声中，小编误以为是农贸市场，只是听到鸡鸣狗吠，不过，一路走下来也绝不是一片安宁，在宝马奔驰的不远处，有两家门可罗雀的豪车专卖店，但只能用门可罗雀来形容，在冬日昏暗的阳光下，两家展厅连灯光都打不到，几个销售顾问站在巨大的玻璃幕墙上，两人的目光都有些呆滞的看着对方。
两者都是两个著名的品牌，一个是路虎，一个是美国林肯，看到这里，如果你准备好了骂我之前的车黑，先请你不要休息了！ 要说这两家车企有什么共同点，在上个世纪7、80年代还不算是顶级品牌，但通过官方供应的汽车这才开始打响名号，怎么形容呢，就是属于你的朋友暗地里玩皇帝的游戏的主，路虎，很多人都知道，一开始是做农用车的，直到后来为白金汉宫的老太太提供田间用车，这才成就了复出一时间的名声，林肯一心为美国公务员提供工作用车，却忘记了以人为本的使命，结果混到最后，一辆卖了几十年的大陆车终于累了！ 再醒醒吧，原来的客户都被凯迪拉克带走了，在民用车市场上更是几无建树，这简直就是红旗版的窦娥冤啊！ 幸好，福特的东家办法多多：走，大叔带你去中国，听说有很多钱，说不定能给你翻身呢！
珠光白的车漆，是看得见的仔细工艺，历来就神经大条的美国佬，对这款车却十分倾心，5米1的车长，而宽和高也分别达到了1912mm和1492mm，与BBA的竞争对手相比，它的车身尺寸是最大的，刚停在那里，它就散发出一种独特的C级车的厚重气息，如果此时有一个西装革履的中年男子从车里走出来，一丝不苟的梳着头发，一定会自带主角光环，但与车身不相称的是它2994的轴距，这个轴距严格意义上来说并不算短，但BBA的轴距已经3到头了，这让林肯大陆，多少显得有些中气十足！
其实不能说林肯大陆强，因为与BBA相比，在这个级别的大型C级车中，除了奥迪A6之外，只有林肯大陆还在坚持使用6缸发动机，动力水平达到了惊人的378马力，扭矩也达到了惊人的570牛米，即使与6缸的A6L，也有106马力的动力差距，奔驰开着宝马也追不上，最大的亮点就是扭矩参数，看看账面数据就知道了，就算BBA落地跑到200万的M5、E63S之流，也比它高不了多少！ 不过，6速变速箱对于动力的分配稍显逊色，所以这样的动力只能得到5.8秒的加速，和宝马530XDriver 6.7秒的加速来比较并不是很亮眼！
