宝马无论3系还是5系车型，一直被音响爱好者点名“批评”，出了名不带高音喇叭的宝马，因为原车配置差而且选配差异化大，车友移动影音享受大打折扣。现在宝马通过加装选配，提供哈曼卡顿、柏林之声音响系统选择，更可选择M系列套件等内饰，让质感和音响都加倍提高。
其实除了花大价钱去选择原厂的选配项目，宝马也有非常成熟丰富的后市场改装方案，通过专业到位的升级改装，一样大大提升驾乘音质享受。改装的这辆宝马3系，车主对音质细节还原有大要求，通过对比试听选择一套PHASS日本妃仕的高端监听级两分频，搭配一个低音箱来组成全主动4.1声道系统。
前声场安装妃仕AL165两分频套装，这套PHASS日本妃仕的顶级单元拥有极高解析力而久听不厌不累的特色，响应和阔频延伸特性明显。整套产品参考家用发烧书架音箱设计思路，高音全金属精密铸铝壳体，长后腔设计，动力单元使用铝镍钴强磁体，轻松实现700Hz频响下限，高频延伸则达到30kHz，在A柱位安装，能与门板或者地板为安装的中低音产生顺滑自然的紧密衔接。
中低音是6.5寸的铸铝高刚性盆架单元，同样采用高磁通力的铝镍钴合金磁铁，纯纸膜加入特殊纤维和浮点技术，耐高温铝骨架音圈长冲程设计，功率承受能力高，大动态强劲而失真极低，深厚低音表现同时细节丰富。在这台宝马门板位置安装在重新制作中低音箱体，配合高音实现60Hz-30kHz的宽频域还原，而且设计上小功率推动同样有出色的离箱感效果。
行李箱放置一个妃仕P270EP低音箱，采用紧凑小箱体设计，不影响行李箱实用空间。妃仕的低音设计，P270EP采用纸盆单元，带来浑厚扎实的低频下潜。
整套方案用一台音悦传真810处理器进行精准的音频处理，独立调校各个通道的EQ均衡还原三维音场。值得注意是使用一台PHASS日本妃仕专利开发的P类功放PE-6，小体积高效能，有AB类的音质听感同时保持D类的高效率，对原车更是节省能耗和电耗，照样保持大功率输出表现。
宝马3系音响改装配置清单/ 前声场：PHASS妃仕AL165两分频 /超低音喇叭：PHASS妃仕P270EP / 功放：PHASS妃仕PE-6 / 音频处理器：音悦传真DA810 / 电容：费洛特高性能电池
