6月20日，中国（佛山）汽车智能制造大会在佛山高新区举行。全国各地的30名汽车智能制造领域的专家、学者发表主旨演讲，为佛山汽车产业发展建言献策。
本次大会是由商务部投资促进事务局、中国机械工程学会主办，佛山高新技术产业开发区管理委员会、佛山市科学技术协会、中国机械工程学会生产工程分会承办。
大会旨在为高新区汽车及零部件企业搭建高端交流及合作平台，推动汽车产业升级，深入推动制造业高质量发展，不断提升佛山高新区汽车产业的智能制造水平，打造更高水平的汽车及零部件产业集群。
佛山市委常委、常务副市长、佛山高新区党工委书记蔡家华表示，希望佛山的汽车产业链企业能抓住本次大会机会，顺应技术变革趋势和行业发展潮流，以电动化、智能化、网联化、共享化、品牌化为方向，加快推进企业转型升级，不断提升品牌核心竞争力和影响力。
“这次来除了向大家学习外，也带了一些项目，希望能与主流尖端企业达成一些合作。”佛山三友汽车部件制造有限公司副总经理钱阔表示，作为一汽大众的主要供应商，佛山三友汽车部件制造有限公司在2012年跟随一汽大众从长春来到佛山高新区，公司发展到现在的规模，得益于佛山政府对整个汽车行业的支持，“这对我们整个汽车零部件行业的发展来说，是一个很大的契机。”
佛山作为全国制造业大市，经过二十多年的培育和发展，已形成汽车整车及核心零部件生产企业集群。2018年全市汽车及零部件制造业完成工业总产值超1400多亿元。
回顾佛山汽车产业发展历程，是一个从无到有、从零部件到整车的发展跃迁过程。佛山汽车产业的起步源于与广州整车制造形成的密切产业分工。作为国内重要的汽车制造基地，广州汽车产业在发展过程中吸引了本田、日产、丰田等龙头企业落户；与此相配套，地理上靠近广州的佛山也承接了爱信精机、旭硝子、本田零部件等一大批日系汽车品牌的零部件配套企业，为佛山汽车产业发展奠定了良好基础。
2010年，一汽-大众项目落户佛山，打破了佛山缺乏龙头整车制造企业的格局，在佛山汽车产业发展史上具有里程碑意义。而在一汽大众这个龙头企业的带动效应下，佛山的汽车产业实现快速发展，产业规模不断壮大。截至目前，佛山已拥有近10家整车生产企业，汽车以及零部件制造规模以上企业超过150家，成为广东三大整车生产基地之一，在传统汽车时代实现了从追赶到并跑的跨越。
蔡家华表示，佛山将坚持以供给侧结构性改革为主线，加快结构调整和转型升级的步伐，将汽车及新能源列为主导产业，希望通过突破关键核心技术，着力提升产业链的技术和质量效益水平，培育世界一流的汽车产业集群，推动“佛山制造”向“佛山智造”跨越。
消息来源|佛山高新区
