文：懂车帝原创 张屹鹏
[懂车帝原创 行业] 日前韩寒在一档节目中聊起了自己曾经的购车、用车经历。据他说，多年前他曾买了一辆特斯拉Model X，花费一百大几十万元，但后来可是后悔不已。
韩寒表示，当时他购车的时候，有朋友劝他，你既然这么看好新能源，购买特斯拉车时，还可以买一些特斯拉的股票。但他直接说不买股票，就买车，不炒股。“如今这辆特斯拉的二手残值，也就值20万块钱，这位朋友今年给我打电话时说，看了一眼特斯拉今年的股票，说如果你当时把买车的钱用来买股票，你现在这些股票就值8000万了。”
他还吐槽道，现在的特斯拉不漏雨了，但是当时第一批特斯拉还漏雨。要知道，特斯拉的第一批车主可是不乏明星和成功人士。
2014年，特斯拉向第一批中国区车主交付Model S，车主包括阿里文娱董事长俞永福（已卸任）、新浪CEO曹国伟、理想汽车CEO李想、前力帆足球俱乐部董事长尹喜地、主持人汪涵等。
韩寒是众多后悔没有买入特斯拉股票的一份子，但很多人却因为特斯拉股价的疯涨成为了富翁。
截至去年7月，特斯拉汽车业务总裁杰罗姆·吉伦（Jerome Guillen）持有9,752股特斯拉股票，价值超过1300万美元。在被提升为汽车业务负责人之前，杰罗姆·吉伦曾在特斯拉领导过多个关键项目，包括Model S和Semi等。他具有深厚的汽车工程背景，并被证明是特斯拉最出色的领导者之一。
特斯拉年轻的首席财务官扎卡里·科克霍恩（Zachary Kirkhorn）现在拥有11,831股特斯拉股票，目前市值超过1600万美元。就像特斯拉的股票一样，扎卡里·科克霍恩自己也经历了飞速成长。在过去的10年中，他晋升为特斯拉财务部门负责人，成为大公司中最年轻的CFO之一。
