深圳机场第29、30座候机楼珠海启用每日18班次往返深珠两地_

今（23）日，由深圳市机场（集团）有限公司主办、惠嘉交通集团有限公司承办的“从深圳出发看世界——国际航线及联程联运推广暨深圳机场珠海候机楼开业仪式”在珠海举行。此次深圳机场共在珠海设拱北、香洲两处候机楼，每日两地往返达18班次，票价为102元。即日起，珠海市民从候机楼出发前往深圳机场，全程仅需2.5小时。

当天，珠海市政协常委曹少英，珠海市交通运输局党组成员、总工程师、珠海市港口管理局副局长曲向华，珠海市工商联副主席杨红梅，深圳市机场集团交通营运中心副总经理王华、科长吕利刚，惠嘉交通集团有限公司兼澳门商报国际传媒集团有限公司董事长邓文玉，澳门中旅汽车客运股份有限公司总经理王永庆，广东省拱北汽车运输有限责任公司拱北汽车客运站副站长姜洪丽等领导及嘉宾出席仪式，并为珠海候机楼剪彩。

深珠完善空地空海联运

据了解，深圳机场珠海城市候机楼是深圳机场致力于打造空地、空海、空铁联程联运航空生态服务圈的重要举措之一。目前，由拱北候机楼出发前往深圳机场共9班次，始发车时间为7:50，末班车时间为19:50，其中3班经停香洲候机楼，停靠时间分别为9:30、14:30、19:30；由深圳机场出发至珠海共计9班次，始发车时间为8:30，末班车时间为21:10。未来，随着客流不断增加，还将进一步优化、加密车辆班次。至此，在空地联运方面，深圳机场已构建起连接深圳、香港、东莞、惠州、中山、佛山、珠海等28个城市的候机楼网络。

除了空地联运，深圳机场还依托区位优势，借助深圳机场码头发力空海联运，深圳福永码头将于4月26日正式开通往返珠海九州港的航线，新航线暂定每天16班，航程共计27海里，耗时约65分钟，进一步优化深圳机场、码头与珠海联程联运。另一方面，深圳机场码头目前已开通前往香港、澳门的客运航线，其中，往香港地区有往返8个船班、往澳门地区有16个船班。下一步，机场码头还计划开通至广州南沙等珠三角地区其他港口的客运航线，进一步加强机场码头与珠三角主要城市群的联系。

此外，深圳机场还将积极完善福田枢纽站、深圳北站的航空服务功能植入，在枢纽点增设自助值机及航显屏等乘机服务设施，实现从枢纽点到登机口的无缝接驳，为旅客提供一体化、便捷的空铁联运服务。

深圳机场续拓国际航线

据了解，今年以来，深圳机场已新开深圳至约翰内斯堡、特拉维夫、都柏林等国际客运航线，接下来还将有直飞名古屋、罗马、札幌、德黑兰等多条航线开通，届时深圳机场国际客运通航城市将突破50个。截至目前，深圳机场客运通航城市达176个，其中国际客运通航城市47个，包括20个洲际城市、27个亚洲城市。今年一季度，深圳机场旅客吞吐量达到1319.7万人次，同比增长7.9%。

深圳市机场集团交通营运中心副总经理王华表示，此次深圳机场珠海候机楼的成立，将充分发挥深圳机场世界级的航空枢纽资源优势，以及机场密集的国际国内航线网络和航班，珠海市民也有了更多出行选择。同时，依托珠海承接港澳、辐射粤西、联通全国的交通枢纽区位优势，此次合作双方在实力和自有资源基础上，可进一步强化多式联运的交通运输服务，将珠海打造成为对接内地与港澳的海陆空无缝对接平台。

深圳机场珠海香洲候机楼、拱北候机楼的开业，是惠嘉交通集团与深圳市机场（集团）有限公司共同响应国家关于推进粤港澳大湾区世界级机场群建设的号召，主动服务湾区建设和城市发展战略而采取的具体举措。未来深圳机场还希望和惠嘉交通集团持续推动合作，充分整合“海陆空”全方位资源，推出更多联程联运产品，实现各类运输服务方式的融合发展，切实改善旅客出行体验。近年来，深圳机场国际客运通航城市数量还在不断增加，相信通过此次深圳机场珠海候机楼的设立，可充分满足珠海乃至澳门市民日益增长的国际性商务旅游需求。

加快珠海与湾区城市互通

珠海市政协常委曹少英指出，作为珠海经济基础性、先导性和战略性的行业，今年交通运输领域新的发展目标之一即是加快构建“海陆空铁”交通大格局，完善内联外通、紧密衔接、高效通达的交通运输体系。随着今年《粤港澳大湾区发展规划纲要》的公布，珠海也将加快与中心城市基础设施的互联互通，从而促进多领域交流与分享，携手推动湾区交通运输的建设和发展。

搭建湾区一站式商旅服务

活动当天，惠嘉交通集团有限公司董事长邓文玉表示，深圳机场珠海香洲候机楼、拱北候机楼的开业，是响应国家关于推进粤港澳大湾区世界级机场群建设的号召，主动服务湾区建设和城市发展战略而采取的具体举措。她指出，惠嘉交通集团以交通运输为主业，综合构建道路客运、水上客运、旅游、会议展览、电子商务、粤澳跨境运输、航空商务服务、港口服务等配套经营格局，经过全产业链的拓展延伸，现已成为珠澳地区“一站式商旅服务”的领导者。