家里的油车用了6年了，当初买的也是十几万，现在用着贵，养着贵，所以上个月赶着五菱活动，就提了这辆五菱宏光MINIEV马卡龙。现在每个月电费不到100元，以前每个月油费的四五百。可以说，自从买了这辆五菱宏光MINIEV代步车，我家的油车就没开过。
我买的五菱宏光MINIEV是2022款马卡龙臻享款，170km续航版本的，买的时候有活动，落地价4.7万，四座布局，完全可以满足我上下班代步、接送孩子的需求，周末我们一家三口出门也都是开这辆宏光MINIEV马卡龙。我爱人1.78米，80公斤，他坐在副驾调好座椅以后，腿部和头顶还有空间，孩子平时就是坐后排，完全没问题。后排座椅可以单独放倒，放得下我的大快递，没问题。
五菱宏光MINIEV马卡龙走的是小巧的路线，所以平时开起来操控还是很简单的，我考完驾照就没摸过车的闺蜜，试过以后也觉得还挺简单的。好开的同时，车辆也好停，基本上别人一半的停车位就能停下我的小车，这点还是很实用的。动力上，五菱宏光MINIEV电车的起步还是挺快的，平时在市区开是没问题的。
五菱宏光MINIEV马卡龙还让我很满意的一点就是车辆的续航很实在，并且用车成本是真的低。我这臻享款的续航是170km，我基本是开到省30km才充电，单位有充电桩，扫码缴费，充值500元还送50元。白天到单位插上充电，下班后收线，每次基本就是10元左右，基本一周充一次，算下来每月电费还不到50元。我们这边新能源停车费还半价，感觉比我以前油车，一个月能省三四百。
我这个人是实用主义者，五菱宏光MINIEV马卡龙常用的配置都有，比如安全气囊、倒车影像、遥控钥匙、车载蓝牙等，完全够日常用了，毕竟就是一辆四五万的代步车。
整体来说，五菱宏光MINIEV马卡龙的性价比还是挺高的，适合我们这种每天在城市上下班代步，接送孩子的家庭用，好开、好停、经济实用。（网友投稿）
