不到10万的价格，想买一辆合资紧凑型SUV，在今天已经不再是一件难事，毕竟，以韩系、美系为首的代表，已经打入了这个市场，但迫于认可等原因，不能得到大多数消费者的认可，显然是现状，那么，在这个价格区间，有没有日系的紧凑型SUV可以选择呢？今天，带着这个问题，和大家来介绍一下三菱劲炫。
说到日系车品牌三菱，至少小编的印象是性格内敛，不懂得讨好别人，毕竟在质量稳定、省油的前提下，国内市场销量一直不理想，就是这样的原因，而这款劲炫虽然在2012年已经进入国内市场，但存在感并不高，针对这种情况，提高自身竞争力无疑成为关键，此次全新一代劲炫正式上市。
对于全新劲炫的亮点，笔者认为大致分为价格、造型和设计以及品质这三个方面，首先，从价格上来看，这款劲炫依然肩负着日系最便宜紧凑型SUV的称号，9.98万元的起售价，2.0L顶配也不过是13万多的价格，可见成为自己的抢眼之处，要知道，在目前国内市场日系品牌主流的前提下，三菱劲炫依然主打低价路线，也算是三菱的一个策略。
另外，和老款劲炫对比，造型设计也让我们看到了自己的诚意，偏重个性和运动的风格显然更符合现在主流年轻人的审美眼光，新的家族式设计语言的应用，厚重饱满的车身布局，大面积的镀铬装饰来贯穿，再加上分体式的大灯组合，它做到了与时俱进，说实话，虽然三菱在国内市场混得不好，但从这款劲炫的设计来看，三菱的设计功底还是很深厚的。
另外，车尾除了和车头起到很好的呼应效果外，重新设计的下包围和内部灯腔，都很好地提升了质感和档次，至少从表面上看，它确实有一些运动个性的元素，当然，如果要挑出最完美的地方，小编认为是尾灯虽然采用了LED光源，但转向灯还是卤素光源，在LED的衬托下，多少有些不搭。
动力方面，全系搭载1.6L和2.0L两款发动机，符合国六排放标准，最大功率分别为124马力和166马力，与之匹配的是五速手动和CVT变速箱，对于这两套硬件总成，想必大家并不陌生，只是三菱的 "杰作"，在技术上的亮点和工艺上并不多，但作为一款经得起考验的产品，在品质和燃油经济性上，已经做到了同级车的主流，也符合家用车的身份。
总的来说，三菱劲炫，确实是一款性价比高、适合家用的日系SUV，毕竟价格不高，外形动感，质量稳定，所以我们有理由买它，不过说到缺点，最主要的就是没有ESP这个基本的安全配置，如果你问我，三菱劲炫和哈弗H6谁值得买？我只能说看自己的需求，如果以城市为主，追求经济性，劲炫还是值得考虑的，反之，哈弗H6也是一个不错的选择。
