新车延续了4系双门版垂直双肾型中网的设计，整体效果非常夸张抢眼；而两侧LED前大灯，造型狭长而又精致，同时还可选装带有BMW Laserlight的自适应LED大灯。
而尾部上，新车的尾灯组也采用了宝马最新的3D悬浮式样，内部红色的灯带造型灵动；后包围两侧设有供刹车散热的导风口，配有大尺寸的黑色尾唇，很显运动范。此外，在配色方面，新车还提供了9种常规颜色和5种选装金属色，以进一步满足个性化需求。
现在4门也有了，感觉在路上分辨3系和4系的方法只能全凭感觉，如果说一台车看上去是“像3系”，那很可能它就是一台4系，不过好在轿跑车型的气质还是有点不同，这其中也是因为4系空气动力学特性和重量分布结构的先天优势明显。具体车身尺寸上，新一代4系Gran Coupe 比上一代车型长150mm，宽25.4mm，高 53.34mm，同时宝马还为前轮距增加了40.64mm，后轮距增加了17.78mm，这也使新款 Gran Coupe 的姿态稍好一些，而且轴距比以前长了45.72mm。
进入车内，全新宝马4系的内饰设计则与4系双门完全相同，以驾驶体验为中心的座舱设计，配合内嵌iDrive7.0信息娱乐系统的12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏，为驾驶者带来舒适的科技体验。此外细节上，新车还搭载了新型运动皮革方向盘、新开发的运动座椅，不过在空间上，较3系的后排的空间自然会更少，毕竟这是传统的两门轿跑车。
舒适配置上，新车较上一代车型声学和舒适性得到了极大提高，其中全系标配了隔音玻璃、新的三区自动空调、滑动玻璃天窗（开启长度增加了24mm）、带有迎宾灯地毯、Harman Kardon环绕声系统以及由智能手机或BMW Display Key控制的环境照明系统。
而科技配置上，新车搭载了最新一代的驾驶员辅助系统，其中全系标配带有主动制动的前碰撞警告、带转向辅助功能的车道偏离警告、全车停车雷达传感器，此外还可选装Driving Assistant Professional包（包括：主动导航功能、转向和车道控制助手以及紧急车道功能等）、Parking Assistant Plus包（全景3D影像、自动倒车系统等）；其所搭载的HUD抬头显示系统，显示面积更是增加了70%。而新车所搭载的iDrive7.0系统，支持触摸控制、iDrive控制器、方向盘按钮、语音控制和手势控制等多模式操作。此外，新车除了支持无线Apple CarPlay外，还首次支持了无线Android Auto智能互联。
