日产旗下最主力的硬派越野之一,V8+四驱,可能有钱也买不着

日产旗下最主力的硬派越野之一,V8+四驱,可能有钱也买不着
2021年01月20日 18:06 猫柠旅游趣闻

谈起全尺寸的硬派SUV,相信大家第一时间都会想到丰田陆巡、酷路泽、路虎揽胜等车型,因为强大的越野性能,被众多的消费者追捧,但还有一款车型,不管是知名度还是性价比都不输它们,它就是日产途乐。

近日,日产汽车对外发布了新款ARMADA的官图,即2021款美版途乐,新车除了保留优势以外,在颜值上也做了改进,内饰不再低调,继续搭载5.6L V8引擎。

新款ARMADA的外观采用了全新的设计风格,前脸极其霸气,硕大的进气格栅两侧用了两块巨大无比的镀铬饰条装饰,并且采用切割的设计,整体肌肉感很强。两侧“E形”大灯组依旧犀利,下方还配有方形雾灯。LOGO采用了日产最新的扁平化设计,配合暗色系看上去更加具有现代感。另外,更加粗犷的前保险杠也表明新车将在越野性能上有不俗的表现。

至于侧面以及尾部几乎和现款无异,整体侧面依旧非常规整,没有太多冗繁的设计,方方正正的车身配合粗壮的腰线,营造出很强的力量感。LED尾灯通过贯穿式镀铬条连接,看起来比老款的更加动感。排气都采用隐藏式设计,看起来十分霸气。值得一提的是,新车可选装22英寸轮圈,气场十足。

内饰部分,此次新车发生了翻天覆地的变化,相当精致。比如现款的嵌入式大屏改成了12.3英寸的悬浮式大屏,并且该屏幕的分辨率提升至1920X720像素,并融入了Apple CarPlay、Android Auto、车载WIFI、无线智能手机充电等功能。同时,人机交互系统的界面也得到更新,用户可自定义主屏幕、收藏夹、目的地等快捷功能。

新车的仪表盘采用机械+数字混合设计,其中发动机转速、车辆速度用双圆机械仪表显示;而车辆信息、安全驾驶辅助系统等则通过仪表盘中央的7.0英寸高级驾驶员辅助数字仪表显示,并支持多功能方向盘快捷操作。

另外,空调出风口和功能按键区域也经过重新布局设计,曾经在中控两侧的空调出风口如今集中到了中控下方,整体看起来更规整、时尚。新车提供四种内饰配色,分别为:全灰色、奶白色、棕色,以及暗夜版专属的全黑内饰。

配置方面,新车还配备了包括智能车道辅助,智能前碰撞预警和盲区监测等功能的全新驾驶辅助系统,另外还首次配备了集成式拖车制动控制器,可以有效抑制拖车过程中前后闯动问题。

为了让驾驶者操作更加便利,新车还加入了9.2英寸流媒体后视镜,并采用了无边框设计,比现款尺寸提升50%。同时,流媒体后视镜在弱光条件下还具有更好的感光度和更大的视野,在Safety Shield 360安全系统等配置的加持下,科技性配置不再是短板。

新车还增加了家庭娱乐系统,在前排座椅头枕后方布置了两块8英寸彩色显示器,可支持HDMI输入和两副无线耳机。在更高配置的车款中,还配备了BOSE音响系统,具有AM/FM/SXM/MP3/CD多种音源输入模式,并带有13颗扬声器、低音炮和数字功放。

说到动力,新车并没有进行太多升级。还是继续搭载让无数男人们热血沸腾的5.6L V8自吸发动机,最大功率为298kW,最大扭矩为560N·m,并匹配7速自动变速箱,具有自适应变速控制和降档修正功能;同时还具有更宽的速比、变速箱油温加热、怠速空挡控制等提高燃油经济性的技术。

底盘部分,新车前后悬均采用双叉臂独立悬架设计,为道路和越野驾驶提供平稳的乘坐舒适性和灵敏的操控性。此外,新车拥有3.855吨(8500磅)的最大牵引力,并首次配备自动拖车挂钩和拖车控制系统。

最后结语:

作为美版车型,新车预计也会像中东版车型一样,无法满足国六排放标准,所以这款车也很难有机会引入我们国内市场销售,国内消费者无法体验,实属遗憾啊!大家对这款新车有什么看法呢?

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