大家知道SUV市场没有以前的上涨势头，越来越多的消费者对汽车的认识越来越根深蒂固，对于大多数的车来说，比起用同样的钱买SUV，买高级车更划算，但是SUV的存在归根结底是有其道理的，除了现在实行的二胎政策外，一般家庭对车内空间的要求也越来越“刚性需求”了，这个向SUV市场注入了新的购买层，不管SUV市场的结构如何变化，好的SUV总是不愁销售量，以现在的国产品牌为例，哈弗H6长年独占SUV销售排行榜首位，长城旗下多车型的销售数据有很好的表现，哈弗H7、哈弗H8、哈弗H9等车型具有良好的市场销售量和知名度。
今天Sir给大家带来的这个车型也是从长城汽车的哈弗H5来的，现在的自主品牌，尤其是哈弗系列的品质在中国乃至世界市场上都得到认可，H6在中国的销售量第一，哈弗H9是孟加拉国的军队车，这些展示了哈弗车型所具备的整车实力，没有比汽车的整车质量更重要的了，请看一下刚刚跑到前面的汽油泄漏事件，现在再行驶几分钟轮胎都掉了，这些是所有车的品质都不合格的象征，这样下去，在某个国家的人眼里地位日益下降，品牌溢价很难达到现在的水平，关卡才是最重要的地方，我相信，只要有同样自主品牌的好车，就能有更多的中国人购买自重品牌的车种。
万里长城的哈弗H5仍然继承了制造优质汽车的原则，但销量不如大哥哈弗H6好，正确地说，哈弗H5正是“在停止生产的边缘游走”，那个原因是发动机动力弱的问题，现在的消费者对汽车知识的理解越来越多了，即使看了2吨的车，也都很辛苦，发动机的提高率一刻也不能延缓，哈弗H5本来应该是爆炸车，定位正确，消费群体大，但是，我想糊弄一下赚钱，因此很多车的朋友表示。
哈弗H5作为国产SUV的外观之美自不必说，更适合国人的审美，坚固的车身、简洁的前脸、规则的尾部设计都为这款SUV打造了“硬派”感，作为定义为小型SUV的车型，哈弗H5被赋予了坚实的车身加工和可靠的车身零件，而且，采用了前四驱的驱动方式，使这个SUV更为硬派，很多版本的H5都有差速锁，这些驱动方式为哈弗H5提供了足够的动力支持结构。
但是哈弗H5对动力的配备感到失望，哈弗H9的市场更多，哈弗H5只配备了2.0T扭矩250NM的动力组件，哈弗H5满载时的重量为2.2吨，这种动力系统明显不足，当然也有柴油的版本，转矩有点大，但是功率很小，柴油机的转矩很大，但是一般跑不快，在驱动器方面，哈弗H5搭载了6级手动档，兜风很好，但是对只会自动挡的人不得不敬而远之。
在安全方面的配备上，哈弗H5本身具有优秀的车体刚性，这是由车体的刚性和超刚性元件的大量运用而来的，同时车身的构造也很科学，搭载在该车型上的8个安全气囊、轮胎压表示、前排安全带未系、ABS柔性系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车体的稳定性，固定系统等配置在H5，也就是说，在哈弗H5中的时候感觉到的是安全感满满的。
也就是说，哈弗H5是无论车的质量和内部配置如何，最不应该倒下的国产SUV，面对动力的整体弱点，汽车企业应该下功夫，相信这样很多消费者就可以为哈弗H5支付。
