最憋屈“越野王”,比普拉多气派,卖17万档次超50万

最憋屈“越野王”,比普拉多气派,卖17万档次超50万
2021年01月20日 18:09 史吾前利

在国内的汽车市场上,硬汉的越野车型从来都不缺乏话题性,越野车野性突出,确实可以大大刺激年轻消费者,但是,硬骨头汉的越野模式也是有钱人的代名词,好的越野机型价格高达一百万元,市场上最受欢迎的普拉多价格也在50万左右,绝对不是普通人可以买的起的,国内没有亲民的越野车吗?答案没错,但是今天我们说的是这个越野,市场表现得很好。

国内20万级以内的越野模式,其实还很少见,今天我们说的是这款五十铃的mu-X牧游侠,典型的例子,新车具有许多硬汉越野车的典型特征,新车的价格只有17万左右,很有亲切感,但是很遗憾品牌知名度太低,所以这辆车的销售量非常惨淡。

作为硬汉的越野车型,这辆车的设计确实充满了越野的气氛,首先,从整体轮廓来看,新车可以给消费者带来强烈的冲击,那个有更大面积的中网轮廓,镀铬的装饰面积也在增加,前脸的设计有很强的张力,延伸到灯内的LED白天行驶灯,全车制造的越野风格非常浓厚,当然层次设计也具有很高的可视性。

在空间上,新车的长度和宽度分别为4830*1860*1830毫米,车身的轴距达到2845毫米,其实这辆车的内部装修处理没有很高的越野氛围,反而给消费者带来了良好的精致感,新车的加工和材料非常厚,中控台和门板上也采用了软材料,整体的感觉和乘坐的感觉非常舒适,中控屏幕和方向盘的设计非常漂亮,有城市型SUV,感觉,但是,从整体车的配置来看,新车还具有一定的越野能力。

在整车动力系统的设计中,新的RZ4E1.9T柴油机完全取代了旧型4JK12.5T发动机,同时取消所有手动挡车,只保留配备爱信6AT自动变速器的版本,新车从2.5T下降到1.9T,从账面数值来看,这个1.9T发动机的最大输出功率达到163马力,最大扭矩是360马力,性能不错,另外,新车还提供3.0T供消费者选择。

作为亲民的越野车型,具备一定的越野能力,当然最重要的是价格,新车价格17万元,比主流合资SUV的途观、汉兰达更厚道,对于这个越野SUV,你认同它的实力吗?

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