马克斯·维斯塔潘和他的管理团队坚持说，他们并不后悔为红牛车队效力，尽管梅赛德斯车队在2014年对他表现出了极大的兴趣。
一部名为《维斯塔潘：不惜一切代价》的纪录片目前正在荷兰电视台上播出，片中揭露了维斯塔潘的团队在2014年德国站期间与奔驰和红牛车队同时进行了接触，以商讨维斯塔潘未来的车手席位。
在与红牛车队车队顾问赫尔穆特·马尔科在霍根海姆赛道的房车内进行了讨论之后，梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫和尼基·劳达随后也与维斯塔潘的管理团队进行了会谈。
最终，红牛二队愿意为维斯塔潘提供一个正式车手的席位，这超过了梅赛德斯车队所能提供的一切，当时他们的两位车手刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格的合同都没有到期，因此梅赛德斯车队只能够为维斯塔潘提供一个预备车手的席位，显然这样的条件根本不具吸引力。
尽管梅赛德斯车队从2014年F1进入混动时代以来一直主宰着这项运动，维斯塔潘的经纪人雷蒙德·韦尔默朗和他的父亲乔·维斯塔潘仍然坚信他们做了正确的事情。
当被问及是否对他们在2014年做出的关键选择感到遗憾时，韦尔默朗说：“没有，我认为我们当时做出了正确的选择。我们三人仍然全力支持这一决定。我认为维斯塔潘在红牛得到了非常好的指导，也为他的F1处子秀做了非常充分的准备。”
“我们在红牛，感觉很舒服。未来所带来的，就是未来。但就目前而言，我们对自己做出的选择很满意。”
维斯塔潘父子
乔·维斯塔潘补充道：“根据我们在当时所掌握的信息，我们肯定做出了正确的选择。”
维斯塔潘目前与红牛车队签订了一份长期合同，而红牛车队的未来面临着引擎供应商不确定的问题。虽然这让人们再次怀疑维斯塔潘能否在不久的将来获得世界冠军，但韦尔默朗对现状感到满意。他说：“在那段时间里，我们再次做出了正确的决定。未来会证明这是否是一个正确的决定，但至少我们三人都全力支持。”
当被问及红牛对他们未来的引擎情况有什么看法时，韦尔默朗说：“当然，红牛的管理层让我们很好地了解事情的现状，他们的想法以及他们的目标是什么，这一进程正在进行中。”
“首先，我们与本田引擎的合作还有一个赛季，我们非常看好明年的引擎。但我们也对2022年以后会发生什么非常感兴趣。”
“他们对维斯塔潘非常开放和透明，我们正在耐心等待，并完全有信心取得成功。”
乔·维斯塔潘说，对于红牛还没有推出一款能够击败梅赛德斯的赛车实感到失望是没有什么意义的，他认为这种心态对于维斯塔潘来说没有任何帮助。
