啥操作?退出中国市场的铃木,国内销量比雪铁龙还要高!

啥操作?退出中国市场的铃木,国内销量比雪铁龙还要高!
2021年01月15日 19:02 南麂土著VIP

现在国家的经济发展水平非常的迅速,汽车市场更是有了很大的变化,国内的汽车制造技术开始有了显著的提高,国产车渐渐有了起步,国人对它的印象也发生了改观。中国作为世界上最大的汽车销售国,对汽车的需求量自然是不用说,很多的海外品牌看中了国内市场的这块肥肉,都纷纷入驻汽车市场,但随着国产车的壮大,合资车的地位也受到了威胁,很多车企为了保持销量会选择降价,或者各种宣传方式,竞争非常的激烈。有些合资车品牌最终站住了脚跟,但也有些品牌承受不住压力,退出了中国舞台。

例如铃木,它一直注重生产小型车,最终因为不符合国人的需求在2018年离开了中国市场,但是让人感到疑惑的是,啥操作?退出中国市场的铃木,国内销量比雪铁龙还要高!虽然铃木离开了国内的汽车市场,但是在长安旗下还有铃木品牌的一段使用权,但也就因为这么一段时间,铃木仅凭启悦卖出12020台汽车,这个数据是非常吓人的,它甚至比雪铁龙旗下的车型全部加起来还要多,从侧面证明了它在国内的地位非同凡响,消费者对它的喜爱程度不低。

很多人可能也很好奇,这么受国人欢迎是有什么不同的地方吗?其实这个还真没有,这款车的车型很一般,并没有什么特别之处,外观看上去也没有什么亮点,车身尺寸也不太长,内饰也和一般车型差不多,但可能也是因为无功无过的设计更加符合大众的需求,值得一提的是它的价格并不便宜,自动挡9.19万,1.6L手动入门款7.89万起,但依然还是有许多消费者买它。或许是铃木发展的势头还不错,它在中国市场还是很有前景的,现在人们的生活越来越好,更多的人都买了汽车,路面也变得越来越拥挤,堵车也是家常便饭,对于铃木这种小巧的车型,无非是个很好的选择。

而且RCEP协议的签署,更是给它提供了一个很大的平台,除此之外,日系车非常适用于改装,铃木旗下的两款车北斗星和雨燕就是例子,有很大的改装潜力,它们的底盘都很简单而且车身也很轻,价格也很低廉,不仅如此发动机性能也很良好,对于一些喜欢自己diy改装汽车的车主,简直就是量身定做。而且现在铃木根据市场的需求,也认识到了自己车型老旧的不足,对车子外观进行了改造,例如吉姆尼和新款速翼特,车身线条的设计非常的平滑流畅,给人一种也很刚硬十足的感觉,而且车身前脸设计也非常的有时尚感。

所以如果铃木没有退出中国汽车市场的话,那它的销量成绩毫无疑问是非常不错的,我们从启悦的销量上也能看出,铃木在消费者的心里还是有很高的影响力,它的退出对于一些车主来说不无遗憾,但就现在的情况来看。铃木很有可能还会回归中国市场,大家是否也这么希望呢?

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