美国号称是在车轮上的国家，从上世纪福特发明了流线生产汽车，美国系的车在全世界都有，占有很大的人的地位，没有车，日本系的省油和德国系的精致都没有，但是他确实是一个大车体的坚固形状，上两个系列里没有，比如凯迪拉克和林肯采用正方形，打造结实车体的宽敞内部空间，这都是美系车的代表，今天想说的是小编，下个月国内发售的福特高端品牌林肯下的飞行家。
这辆车的前台采用了林肯最新的设计语言，采用了队形的中网，远近光的前灯采用了矩形设计，方向盘采用棒状设计，前盖有三条非常有力的线条，采用暗色玻璃，让拥有该车的车主免除后期贴膜费用，从后面看，首先映入眼帘的是整体式尾灯组，在莱特集团上这是林肯的英语品牌名。
飞行家中控型和林肯旗下其他车型基本一致，采用浮动式屏幕，这很好，采用了两种颜色的颜色，感觉眼前很明亮，这辆车是作为安全配置的标准装备，作为美国车最能出手的是对他的各种噪音的抑制，这是其他品牌的汽车公司不能做的，美国的道路不及国内的高速公路，对于车内噪音使用细语的车主，美系车绝对是你最好的选择。
这辆车的动力可能将2.0T、3.0T、3.0T的混合动力用福特最新的10速手配合一体的变速器，在这里告诉你，这是只有这辆车才有的混合动力系统，基于丰田汽车的混合动力技术标准，增加了这辆车的身体动力，小编大体上不错，这辆车的耗油量大约是100公里5升左右，这种中大型SUV的耗油量还很好，不能说是老虎。
之前介绍过，你想知道这辆车的价格吧？初期这辆车采用纯进口销售方式，后期可能是国产的，如果是纯进口方式的话，我调查了林肯的定价规则，应该比林肯的飞行员低，如果是国产的话，这辆车的价格可以控制在50万左右，这辆车可以挂对方的奔驰GLE和BMW·X5，小编还是想在国产后买这辆车，能以50-80万的价格买到这样的大型SUV可以吗？
