路虎汽车刚刚进入国内的时候，确实很多人对他都非常推崇。不过后来随着路虎汽车开始国产化，路虎揽胜极光的价格也会变得越来越低，很难在豪华中型SUV中刷存在感。于是路虎集团之后把这款车跌到了29.8万元，希望来和奥迪q5l相竞争。
路虎揽胜极光国产化之后仍然保留了他的家族文化底蕴，同时又根据国人的喜好进行了调整。他的前脸设计风格堪比重新研发了一款汽车，它的进气格栅属于两段式的格栅，并且拥有主动闭合功能外包围，还拥有着水波纹样式的黑色饰板来进行搭配，让他的年轻气息尽显。
路虎揽胜极光定位是一款中型车，但是它的长宽高却实在有些可笑。分别是4371毫米，1904毫米，1649毫米，轴距是2689毫米，也就只有车身宽度才能够达到中型车的要求，也不知道路虎公司的定位和我们的定位是否有什么区别。
路虎揽胜的造型确实能看出设计师的良苦用心，因为它的中控台上部和下部都采用了颗粒状糖塑材料，一方面能够起到反光的作用，另外一方面也可以极大的提升汽车的触感，摸起来那种感觉是很难用文字来形容的。而且这台车在中控台上拥有三块触控液晶屏幕，科技感非常强烈。
路虎揽胜极光匹配的是2.0t的直列四缸涡轮增压发动机，最大功率是183kw，峰值扭矩是365nm，并且还拥有手到九档手自一体变速箱来和它搭配，关键是这台车还有着一定的越野配置，比如说后桥差速锁以及四驱系统之类的，这要比奥迪q5l还要厉害一些。
虽然最近路虎汽车的质量不怎么样，销量也很一般，但这台车从性价比上来看，确实能够给人们一种崭新的选择。
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