最近这几年豪华车市场的人气可谓日益高涨，就连50万级的奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3这些豪车月销量都能够轻松破万辆，甚至月销15000+也是家常便饭，当然，奥迪Q5L这些豪车之所以能够如此高的人气，除了国人消费者购买力增强之外，很大一部分原因来自于它们国产化的身份，因为豪车以国产化的身份在国内销售可以大大降低运输成本和制造成本，从而给消费者带来更低的售价，毕竟谁都想以更低的价格享受豪车的待遇，这也是德系奔驰、宝马、奥迪能够在国内成为主流豪华品牌的关键原因。
不过话说回来，虽然德系BBA的国产化车型售价上有所降低了，但是它们的动力性能和机械素养方面也有明显的降低，例如顶配49.8万的奥迪Q5L还是搭载2.0T发动机+7挡双离合变速箱，而且也只有252马力的，另外还有顶配47.98万的宝马X3和58.78万的奔驰GLC虽说有配备手自一体变速箱，但还是2.0T发动机，这与汉兰达、途观L这些普通品牌SUV车型没有明显差距，因此在这小排量盛行的时代，要是50万左右有一款高性能引擎高性价比的豪华SUV出现，就会令人很激动，而且还是配V6发动机、8AT、325马力，它就是林肯第三款国产车型航海家，连螺钉都是精品，V6引擎325马力，关上天窗静如图书馆，喝92号油。
为什么称林肯航海家是一款50万级接近“完美”的豪车，首先因为其坐拥领先同级的动力系统，以及就整车品质而言，它体现出的实力相比同级BBA车型可以说更胜一筹，其整车遵循严苛的全球制造标准，包括先进的钢铝混合冲压生产线和100%精准自动化焊接的全集成自动化技术，而且所有零件都会经过严苛监测，甚至每一颗螺栓的拧紧数据均可全程追溯，为了保障整车品质，除了连螺钉都是精品之外，林肯航海家还配备多项以人为本的高端配置好比智能手机钥匙，以及高级智能助驾系统包含数十项人性化驾驶辅助与安全科技配置，为出行提供全方位的保驾护航。
内饰方面新一代林肯航海家全面升级，线条优雅流畅的中控台，还辅以高档皮革包裹和更具豪华质感的金属材质，以及林肯标志性的钢琴键式换挡键和12.8英寸的高清显示屏，营造出高贵大气的驾驶舱环境。与此同时，新一代航海家也非常注重健康出行，其还为中国用户量身打造能够有效防止异味产生的“新风管家系统”，通过四重过滤结构的高效活性炭过滤系统过滤大量有害物质，以及解锁新风和驻车新风即可在一分钟内将车内空气进行循环，让你和你的家人上车就可以呼吸到清新空气。
乘坐舒适性，新一代林肯航海家的车身长宽高为4849/1934/1693mm，轴距2850mm，这样的车身尺寸带来的乘坐空间显然要比同级奥迪Q5L和奔驰GLC更加宽敞，并在此基础上，再结合上更贴合人体工程学设计的座椅，并且座椅带按摩、通风、加热等功能，以及标配主动降噪系统，同级首创引擎舱双层隔音墙，再加上多层隔音玻璃和主打静音舒适的米其林轮胎，为车内营造出“关上天窗静如图书馆”的静谧性，带来的无与伦比的乘坐感受。
动力方面，新一代林肯航海家入门即配备高功率发动机，而且还提供一款傲视同级的2.7T的 V6双涡轮引擎，最大能够输出325马力，如此强劲的动力性能也是同级的奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3这些豪车无法给以的，堪称动力强劲的实力派的典范，而且航海家还配备CCD自适应悬挂系统和智能四驱系统，以及三种驾驶模式，不仅能够带来全面升级的操控感，让车辆起步或者高速超车都显得游刃有余，而且有效提升燃油经济性，能喝92号油，也没有同级BBA车型这么挑食。
新一代航海家作为林肯品牌第三款国产车型，有了前面飞行家和冒险家两款车型良好的市场口碑作为基础，相信航海家上市之后也能像冒险家一样一炮而红，打入国内豪华中型SUV市场的主流，毕竟航海家一流的动力性能、越级的乘坐舒适性和静谧性、以人为本的科技配置相比同级的奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3有过之而无不及之，连螺钉都是精品，配V6发动机、8AT、325马力，关上天窗静如图书馆，要啥有啥，而且还能喝92号油，所以我觉得新一代林肯航海家恰好符合50万级接近“完美”的豪车的定义。
