近几年来，我们国内很多家庭买了车，如果有车的话，我喜欢周末和休息日开车出去，也包括很多农村家庭，暴风对此有着深刻的感受，每次去旅行，去周边的观光景点，都会遇到一些城市的朋友和农村老家的小朋友，他们几乎开着新车，一部分坐了高级车，但是，现在很多高级车增加了，但是对于大多数家庭和个人来说，高级车的高价还是无法忍受，今年的暴风幸好去了异国的越南，发现了不可思议的现象，这里有很多高级车，奔驰只要三千元，本特利，劳斯罗伊斯没有人。
对于越南这个国家，很多人脑子里马上就会出现画面，贫穷、肮脏、落后，暴风去越南之前，在这个观点上，内心还有些抵触，毕竟从网上或新闻里，知道的是越南，这几年战乱不断，民众每天处于火热状态，但是，实际去越南的话，这个地方和想象的差很大，印象最深的是各地的高级车，其中包括偏僻的农村，但是，这些高档车大多只是停车，有些车身伤痕累累，很少有在路上正常行驶的车辆。
带着心中的疑问，暴风进行了深刻的了解，最终探知，这些到处豪车，几乎都是从国外走私来的，只属于在越南中转停，为什么走私业者们选择越南作为中继基地？这个国家的政府对豪车的走私几乎没有干涉，如果干涉的话，恐怕会招致外国军事力量的打击，对于大多数当地居民来说，买车还是很难的，和我国90年代的情况一样，如果能坐大众车的话，也有地位，高级车就不用说了。
如上所述，这些高级车停在越南，有些车身有明显的损伤，这些损伤几乎都是在远程运输过程中发生的，这辆车的销售对象主要是越南当地人，销售价格也特别低，我听到了其中一个奔驰，价格是10127280米的盾，换算成中国人民币的话，大约3000元，但是，像这样便宜的高级车，在本特利和劳斯莱斯也很少有人买，结果，豪车会烧很多油，所以即使买了车也不一定能开车。
如果损伤程度小，或者看不出有损伤的话，就从越南转卖到中国，但是走私车是违法的，如果没有尽早找到买主的话，走私业者就不能把车运到我国前面等待销售，这些保存下来的高级车一直在我国找不到买主，这些车的目的地也只有一个，也就是说，在越南被自然废弃，成为废料，暴风在越南，我看到了很多被废弃的高级车放置着，其中有宝马的奔驰，另外，还有本特利和劳斯罗伊斯等。
其实，现在随着我国法律的完善，越南的这些高级车渐渐没有市场了，只能卖到我们国家最偏僻的地方，但是，这样的地区购买能力有限，很难达成最终交易，所以，未来在南方被广泛保管的高级车可能只有一个，不过，如果有实力的话，我们就去越南，把这些车开发成景物，建造豪车博览园，你觉得像越南那样谁都不想要的高级车怎么样？你觉得暴风怎么样？
